Rozšířená sada krycích tvarů pro rané Gustavy ve velikosti 1:32: vyřezané díly pro líc i rub prosklení. Určeno pro model Revellu, oceníte je zejména při stavbě s odsunutou stříškou.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Jakmile modelář stříšku odsune, začne být vidět i rub rámů. Ten byl u německých stíhaček natřený tmavým šedozeleným odstínem interiéru, zatímco vnějšek nesl kamufláž horních ploch, a při rozměrech modelu 1:32 je ten rozdíl nepřehlédnutelný. Právě proto je tato varianta vyřezaná ve dvou oddělených listech, jeden pro pohled zvenku, druhý zevnitř.
Předlohou jsou stroje G-2 a G-4 z let 1942 a 1943. Na rozdíl od dřívější G-1 se G-2 stavěla bez přetlakové kabiny, část strojů G-4 pak sloužila v průzkumné úpravě s fotografickou výbavou v zadní části trupu. Obě verze měly ještě starší typ překrytu s výraznými výztuhami a bočně odklápěnou střední částí, takže se do kabiny dá po otevření nahlédnout opravdu hluboko.
Střih odpovídá prosklení velkého modelu Revellu. Kromě kabiny bývají v těchto listech i kotouče pro pneumatiky, které ušetří kreslení ráfku od ruky. Rámy raného překrytu jsou proti pozdním strojům podstatně širší, takže krytá plocha je poměrně velká a každý přestřik by byl na první pohled patrný.
Doporučený sled prací: nejprve vnitřní strana, potom slepení dílů kabiny, nakonec vnější kamufláž. Hotový lak se tak nedostane pod pinzetu a nemusí se opravovat.
Zbylé kusy fólie stojí za to nechat na původní podložce, dokud model neopustí stříkací box. Objeví-li se pod okrajem podtečená barva, bývá náhradní tvar po ruce a oprava zabere pár minut místo přebrušování celého skla.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
