Zdvojené krytí prosklení pozdního Gustava ve velikosti 1:32: jeden list na vnějšek, druhý na rubovou stranu. Střih pro stavebnici Hasegawy.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Pozdní Messerschmitty dostaly odlehčenou stříšku, které se podle jednoho z výrobních závodů říkalo Erla Haube. Proti staršímu překrytu z ní zmizela příčná výztuha nad hlavou pilota a tlusté čelní pancéřové sklo se přesunulo dovnitř kabiny, takže se pilotovi zásadně zlepšil výhled dozadu a do stran. Právě kvůli té čistotě se u modelu vyplatí kabinu nechat otevřenou, a právě proto na ní bude vidět i to, co je pod sklem.
Balení proto obsahuje krytí zdvojené. První list řeší obrys rámů zvenčí, druhý je zrcadlově upravený pro rubovou stranu, kde má lak jiný odstín než horní plochy draku. Zrcadlově upravený přitom neznamená totožný: rubové tvary jsou o tloušťku skla menší. Součástí bývají i kotouče na pneumatiky.
Do otevřené kabiny pozdního stroje je vidět na překvapivě mnoho věcí. Na zadní pancéřovou desku za sedadlem, na hlavovou opěrku, na rám přístrojové desky i na trubkovou konstrukci po stranách. Když se rámy natřou jen zvenku, celý ten prostor ztratí hloubku a působí jako natištěný obrázek.
Kromě rámů se hodí zakrýt také pancéřovanou hlavovou opěrku, pokud ji stavebnice nabízí jako průhledný díl; ta zůstává u pozdních strojů dobře viditelná i při zavřené kabině.
Praktická poznámka: rubová strana se stříká dřív, než se kabina slepí dohromady. Pinzeta na hotovém laku zanechává otisky, které se v tomto měřítku špatně zakrývají a ještě hůř přetírají.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
