Srdce britských stíhaček první světové války: Bentley BR1 – rotační motor 1:32 je detailní pohonná jednotka pro velké modely dvouplošníků.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Samostatně zpracovaná pohonná jednotka pro stavitele velkých modelů letounů z období první světové války. U dvouplošníků té doby zůstává motor z velké části odkrytý, takže jeho podání rozhoduje o výsledném dojmu víc než kterýkoli jiný uzel stavby.
Bentley BR1 byl britský rotační motor, na jehož vývoji se podílel konstruktér automobilů Walter Owen Bentley. Vycházel z francouzských rotačních jednotek, ale dostal hliníkové válce s litinovými vložkami, což zvýšilo spolehlivost i výkon proti původním předlohám. Rotační motor pracuje tak, že se celý blok válců otáčí spolu s vrtulí kolem pevné klikové hřídele, díky čemuž se dobře chladí, ale zároveň vytváří silný gyroskopický moment. Jednotku dostávaly především stroje námořní letecké služby a proslavila se na stíhacích dvouplošnících závěru války.
Vyhněte se rovnoměrné stříbrné barvě po celém bloku. Válce, kryty a spojovací prvky měly u předlohy odlišné kovy i různý stupeň zašpinění, takže odstíny odstupňujte a přechody spojte tmavým zvýrazněním. Olej z rotačních motorů unikal ven a zanechával mastné stopy, ty se dají naznačit lesklým transparentním odstínem. Nakonec vše sjednoťte lehkým prachovým nádechem.
Prodává se bez barev a bez draku letounu, ke kterému jej chcete využít.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
