Tříbodový postroj s dvojitým rozpínáním v červeném provedení, tištěný pro doplnění kabiny modelu automobilu v měřítku 1:24.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Ne každý sportovní vůz nosí šestibodový úvazek. U rychlých silničních strojů, u vozů určených pro soutěže rozložené do několika dnů i u kategorií, kde předpis vícebodový postroj nevyžaduje, se používá uspořádání se třemi kotvicími body. Kombinuje ramenní část s pásem přes klín a nabízí kompromis mezi pevným usazením a rychlostí, s jakou se posádka do vozu dostane a zase z něj vystoupí.
Označení dvojitého rozpínání míří na provedení uvolňovacího ústrojí. Popruhy se nerozpojují jednou centrální sponou, ale dvojicí uvolňovacích prvků, což mění tvar hlavního uzlu na břiše řidiče. Na modelu ve velikosti 1:24 je právě střed postroje tím místem, kam divák pohlédne nejdřív.
Kabinu si nejdřív vyzkoušejte nasucho a poznamenejte si, kudy popruh povede. Až potom se pouštějte do práce, protože po přiložení už poloha není nastavitelná donekonečna.
Klínovou část položte na sedák a nechte ji sledovat jeho tvar. Ramenní veďte přes opěradlo tak, aby zmizela za skořepinou.
Závěr patří matnému laku, který sjednotí povrch a zbaví plochu jakéhokoli lesku. Kabina díky tomu vypadá jednolitě a jednotlivé díly se přestanou od sebe vizuálně oddělovat.
Interiér působí jednotněji, když se odstín popruhu opakuje ještě někde jinde. Nabízí se lemování sedačky nebo drobný prvek na palubní desce; už dva shodně laděné detaily stačí k tomu, aby kabina vypadala navržená a ne poskládaná z náhodných dílů.
Nůž veďte podél kresby, ne skrz ni. Přiříznutý okraj tisku už nespravíte.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
