Dvacetipalcové kotouče amerického střihu spolu s nízkoprofilovou gumou, sestavené pro modely posazené těsně nad vozovku.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Statický posed, výrazný odklon kol a guma natažená přes okraj ráfku – to je jazyk scény, která se z americké západní pobřežní kultury rozšířila do Evropy kolem roku 2010. Sady označené jako Stance míří přesně sem: nejsou stavěné na to, aby vypadaly rychle, ale aby vypadaly nízko. Kotouč z dílny, jejíž jméno se objevovalo na výstavách i v evropských srazových halách, k tomu dává hlubokou misku a čitelnou kresbu.
Dvacet palců na modelu automobilu v tomhle měřítku znamená znatelně vyšší kotouč, než na jaký jste zvyklí z běžných stavebnic, a tomu odpovídá i tenký pás pryže kolem. Než začnete lepit, zkuste kolo nasucho vsadit do podběhu; u přestaveb bývá potřeba odbrousit vnitřní stranu blatníku nebo zkrátit čep nápravy.
Práci s barvou usnadní to, že díly přicházejí odděleně. Střed lze ponechat matně tmavý a vnější prstenec vyleštit do kovového lesku, což je kombinace, kterou tahle scéna používá nejčastěji. Kdo chce být střídmější, sáhne po jednolité grafitové nebo bronzové barvě.
Pryskyřice snese jemné broušení, ale dezén pláště je citlivý na silnou vrstvu barvy. Nanášejte proto matný černý odstín zředěně a spíš ve dvou tenkých průchodech než v jednom hustém.
Ještě jedna dobová poznámka k barvě: zlatý odstín, který se na kovaných kolech objevoval kolem roku 2012, dnes působí archaicky, kdežto tmavý grafit s jemným leskem drží linii posledních sezon. Podle toho, do které vlny svůj model zasadíte, volte i odstín brzdových třmenů.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
