1:24 Rota IK-R 19 + Stance tires

Devatenáctipalcová kola Rota IK-R doplněná pneumatikami pro hluboké zasunutí do podběhu, měřítko 1:24. Vhodné na japonská kupé a ostré hatchbacky stavěné v duchu pouliční úpravy.

Kód produktu: U24P042st
EAN produktu: 5791111221648

Odpovědné údaje nejsou k dispozici.

479 Kč
396 Kč bez DPH
Skladem

Více o produktu

Rota IK-R v devatenácti palcích

Kola této značky patří k tomu, co si majitelé japonských kupé montovali jako první. Vzor IK-R staví na tenkých ramenech vybíhajících až k okraji a na hluboké misce, kterou je při pohledu zboku vidět nejvíc. V měřítku 1:24 se hodí na stavby, kde má vůz působit jako denně používaný, ne jako výstavní kus.

Miska rozhoduje o dojmu

Nejvíc práce si vyžádá právě hloubka. Aby vynikla, musí být vnitřek ráfku natřený jinak než čelní plocha ramen; nejlépe funguje o poznání tmavší odstín, který dodá stínu hloubku. Přechod mezi oběma plochami veďte přesně po vnitřní hraně a hlídejte, aby se barva nedostala na vnější prstenec.

Sestavení a nasazení

Guma dodávaná v sadě má užší bok, počítá se tedy s tím, že vůz bude sedět nízko a kola se sklopí dovnitř. Náprava se kvůli tomu obvykle upravuje: čep se zkracuje a jeho uložení se posouvá tak, aby karoserie klesla k zemi. Postupujte po nepatrných krocích a mezi jednotlivými úpravami vždycky model postavte na rovné sklo.

Na co si dát pozor

Hluboká miska přiblíží vnější hranu ráfku ke karoserii natolik, že u zadní nápravy začne kolo zavazet o vnitřní lem. Nabízejí se dvě cesty: buď materiál v lemu ztenčit zevnitř, nebo kolo o kousek zasunout dovnitř zkrácením čepu. První řešení vypadá lépe, druhé je rychlejší. Ať zvolíte cokoli, udělejte to na obou stranách stejně, jinak bude vůz opticky nakřivo.

Hodnocení

0
0 hodnocení
5
4
3
2
1

Poradna

Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.

Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.

Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!

FAQ

Pro nízko posazené japonské kupé a hatchbacky, kde má vůz působit jako denně používaný stroj.

Natřete vnitřek tmavším odstínem než čelní plochu ramen a přechod veďte přesně po vnitřní hraně.

Zpravidla ano. Čep se zkracuje a jeho uložení posouvá, aby karoserie klesla a kola se sklopila dovnitř.

Buď lem ztenčete zevnitř, nebo kolo zasuňte zkrácením čepu. Zásah proveďte shodně na obou stranách vozu.

Naposledy zobrazené

Načítám, prosím vydržte...

Nastavení souhlasu s personalizací

S vaším souhlasem můžeme níže uvedené informace užívat k dále uvedeným účelům nebo je sdílet s vybranými partnery. Pro jednotlivé účely (typy zpracování) můžete upravit své nastavení a svou volbu potvrdit tlačítkem „Uložit nastavení“:

Vždy aktivní

Nezbytné soubory cookies

Jedná se o technické soubory, které jsou nezbytné ke správnému chování našich webových stránek a všech jejich funkcí. Používají se mimo jiné k ukládání produktů v nákupním košíku, zobrazování produktů na přání, ovládání filtrů, osobního nastavení a také nastavení souhlasu s uživáním cookies. Pro tyto cookies není zapotřebí Váš souhlas a není možné jej ani odebrat.

Analytické soubory cookies

Počítají návštěvnost webu a sběrem anonymních statistik umožňují provozovateli lépe pochopit své návštěvníky a stránky tak neustále vylepšovat.

Marketingové soubory cookies

Shromažďují informace pro lepší přizpůsobení reklamy vašim zájmům, a to na těchto webových stránkách i mimo ně.

Nastavení souhlasu s personalizací

Abychom vám usnadnili procházení stránek, nabídli přizpůsobený obsah nebo reklamu a mohli anonymně analyzovat návštěvnost, využíváme soubory cookies, které sdílíme se svými partnery pro sociální média, inzerci a analýzu. Jejich nastavení upravíte odkazem "Upravit nastavení" a kdykoliv jej můžete změnit v patičce webu. Podrobnější informace najdete v našich Zásadách ochrany osobních údajů a používání souborů cookies.