Sedačky Recaro ve verzi Spirit R pro stavbu interiérů modelů v měřítku 1:24.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Německé Recaro vyrostlo z karosářské dílny ve Stuttgartu a od šedesátých let dodává sportovní sedadla sériovým vozům i závodním týmům. Jeho výrobky se pravidelně objevovaly ve zvláštních edicích, kterými se automobilky loučily s dosluhujícím modelem, a jedna z nejznámějších takových rozlouček dorazila v roce 2002 z Hirošimy.
Poslední sériové kupé s rotačním motorem dostalo do kabiny dvojici skořepin v sytě červeném provedení, s vysokým bočním vedením a s průchody pro pásy v horní části opěradla. Odstín se stal poznávacím znamením celé verze. V modelu má stejnou úlohu: černě sjednocený interiér působí prázdně, dvě červené sedačky ho okamžitě oživí a dodají mu hloubku.
Červená kryje mizerně, patří pod ni světlý základ, nejlépe šedý nebo pískový. Vrchní odstín nanášejte v tenkých vrstvách, dokud se plocha nesjednotí. Průchody pro pásy zevnitř ztmavte a boční hrany opatrně zvýrazněte suchým štětcem s příměsí bílé.
Skořepiny jsou úzké a v těsné kabině se snadno posadí příliš daleko od tunelu. Zkoušejte je nasucho i s namontovanou palubní deskou, jinak se stane, že hotový interiér do karoserie nepůjde vsunout.
Balení obsahuje sedadla, nikoli pásy, přístrojovou desku ani stavebnici vozu.
Poslední doteky rozhodují: matný přelak sjednotí povrch, kdežto ponechaný lesk prozradí plast. Švy na dosedací ploše lze naznačit ostře ořezanou tužkou vedenou podél pravítka, jen zlehka a v jediném tahu.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
