Model japonského skupinového speciálu pro silnici: Skyline 2000 Turbo RS generace R30 v provedení před faceliftem. Stavebnice 1:24 z tvrdého polystyrenu.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Generace R30 přišla v době, kdy japonské automobilky teprve hledaly cestu z uškrceného období emisních norem. Verze RS dostala řadový čtyřválec FJ20 se dvěma vačkami a čtyřmi ventily na válec a v roce 1983 k němu přibylo turbodmychadlo – tehdy nejsilnější sériový agregát, jaký značka nabízela. Označení Early Version v názvu míří na provedení před pozdější úpravou přídě, které si příznivci pamatují s klasickou maskou a odděleně tvarovanými světlomety. Právě tenhle vůz udělal z řady RS respektovaného soupeře na japonských okruzích i mezi domácími úpravci.
Sada tvrdého polystyrenu obsahuje karoserii, spodní část s podvozkovými prvky, díly kabiny, kola a odděleně balené průhledné výlisky. Doplňuje je arch obtisků s typovým značením a s prvky přístrojové desky. Díly nejsou nabarvené ani očištěné od vtoků, model se tedy nejprve složí nasucho a teprve pak lepí.
Balení nepočítá s hotovým povrchem: bez plniče, krycího odstínu a čirého laku zůstane karoserie v barvě granulátu. Chrom na rámečcích oken se obvykle řeší fólií nebo tenkou lepicí páskou, ani jedno v setu není. Pneumatiky a ráfky mimo dodaný typ je nutné hledat mezi samostatnými doplňky. Kdo chce vůz postavit v podobě, jakou nosil na japonských okruzích, přidává si vlastní obtisky se startovními čísly – dodaný arch míří na silniční provedení. Motorový prostor bývá u téhle velikosti řešen zjednodušeně, detail se do něj doplňuje ručně z drátku.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
