Filmová grafika černého roadsteru Honda S2000 pro modely v měřítku 1:24.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Honda S2000 přišla v roce 1999 k padesátinám značky. Roadster měl motor uložený až za osou předních kol, pohon zadní nápravy a dvoulitrový čtyřválec s označením F20C, který točil devět tisíc otáček a na litr objemu dával výkon do té doby vyhrazený závodním speciálům. Rozložení hmotnosti blízké polovině na každou nápravu z něj udělalo stroj, kterému se odpouštělo i tvrdé zavěšení a nervózní chování na mokru.
Širokému publiku se ale zapsal jinak. Černý exemplář jednoho z protivníků v prvním dílu série Rychle a zběsile nesl široký karosářský komplet a přes boky mu běžely ostré ornamenty v teplých odstínech, stáčející se od předního blatníku až k zádi. Kresba na tomhle archu vychází právě z téhle úpravy.
Ornamenty mají tenké výběžky a ty se při snímání z nosného papíru snadno zlomí. Vystřihujte je i s okrajovým lemem fólie, přenášejte na mokrý povrch a polohujte, dokud motiv klouže. Na tmavém laku je potřeba lesklý mezilak, jinak podklad prosvítá tenkou barevnou vrstvou a ostré odstíny zešednou.
Souměrnost obou boků kontrolujte pohledem shora, nikdy z profilu. Odchylka ve stočení špičky ornamentu je na hotové fotografii vidět dřív než jakákoli jiná nepřesnost stavby.
V zásilce je tištěný arch. Karosářské díly, kola ani stavebnice roadsteru k němu nepatří.
Zajímavou zkratkou je nasadit grafiku ještě před montáží oken a klik, protože prázdná skořepina se drží v ruce podstatně lépe a fólie se nezachytává o vystouplé části.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
