Konverze na dvoudveřové kupé Hondy Civic generace EG, vrchol celé skupiny dílů, kterou k tomuto vozu výrobce vede.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Pátá generace Civicu se vyráběla od roku 1991 a proslula nízkou hmotností i vysokootáčkovými motory. Dvoudveřové kupé v nabídce doplňovalo hatchback a od ostatních karoserií se lišilo delší zádí se samostatným kufrem a plošší linií střechy. V pouliční kultuře devadesátých let se právě z téhle generace stal jeden z nejčastěji upravovaných vozů vůbec.
Kolem téhle generace vystavěl výrobce ucelenou skupinu položek uspořádanou podle rozsahu. Nahoře stojí konverze celé karoserie, kam patří i tahle karta, pod ní přestavba v pouliční filmové podobě, a ještě níž jednotlivosti pro ty, kdo nechtějí měnit tvar vozu: dveřní výplně a přístrojové desky ve verzích pro levostranné i pravostranné řízení. Ceny těch drobných dílů se pohybují v pásmu několika stovek, zatímco karoserijní konverze stojí přes dva tisíce.
Pro kupujícího z toho plyne praktický závěr: pokud potřebujete jen zpřesnit kabinu, sáhněte po dílčích položkách. Tahle karta má smysl tam, kde chcete změnit samotný tvar vozu.
Přechod mezi pryskyřičnou skořepinou a plastovým podvozkem bývá nejtěžší místo. Zkoušejte spoj nasucho a chybějící desetiny vyrovnejte tenkým plastovým plátem, ne vrstvou tmelu, která po zaschnutí propadá. Hrany kolem podběhů zeslabte od rubu, aby plech působil tence. Prosklení si připravte podle šablony sejmuté z hotového otvoru, protože tvar oken kupé se od dárcovské karoserie liší. A než se pustíte do laku, nechte skořepinu pár dní odležet po broušení; pryskyřice mírně pracuje a případná deformace se ukáže dřív, než ji zakryje barva.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
