1:24 HKS Skyline (Skyline GT-R [BNR32 Gr.A] 1992 JTC)

Skupina A a šestiválec se dvěma turbodmychadly

Japonský šampionát cestovních vozů ovládl na přelomu osmdesátých a devadesátých let jediný typ. Nissan Skyline GT-R s kódem karoserie BNR32 měl řadový šestiválec o objemu dvou a šesti desetin litru se dvojicí turbodmychadel a pohon všech kol, který uměl přesouvat točivý moment dopředu podle prokluzu zadní nápravy. Homologační pravidla skupiny A vycházela ze sériového vozu, takže se závodilo s technikou, kterou si zákazník mohl koupit v prodejně.

Barvy jednotlivých stájí dělaly ze stejného základu zcela jiná auta. Vůz naladěný známou tuningovou firmou nastupoval v sezoně 1992 a jeho lakování patří k výrazným kombinacím celé série, ve které se stejný tvar objevil pod desítkou různých sponzorů.

Co čeká stavitele

Ve čtyřiadvacítce jde o klasickou japonskou automobilovou stavebnici: karoserie z několika dílů, prosklení vsazené do rámečků, propracovaný podvozek a závodní interiér s ochranným rámem a skořepinovou sedačkou. Kola a pneumatiky odpovídají tvaru, který vůz nosil v dané sezoně.

Nejvíc času sežere lak a sponzorská grafika. Obtisků je hodně, musejí sednout přes zaoblené hrany blatníků a překrývat se navzájem, takže se vyplatí postupovat od velkých ploch k drobným nápisům a mezi jednotlivými kroky nechat vždy plochu zavadnout. Základ pod tento typ značení má být lesklý, jinak se pod okraji uzavře vzduch.