Stavebnice amerického kupé Pontiac GTO ročníku 1964 v měřítku 1:24. Vůz, kterým začala éra silných motorů ve středně velkých karoseriích.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
GTO ročníku 1964 bývá označován za vůz, kterým se zrodila celá třída amerických silných kupé. Vznikl jednoduchým, ale nečekaným krokem: do středně velké karoserie se namontoval velký osmiválec o objemu 389 krychlových palců, tedy zhruba 6,4 litru, který do vozu této velikosti podle tehdejších zvyklostí nepatřil. Výsledkem byl vůz, který se prodával mladým zákazníkům, jezdil ostře už od prvního plynu a nastartoval závod, do kterého se během několika let zapojily všechny americké značky. Zkratka v názvu byla vypůjčená z evropského závodního prostředí a měla tomu dodat vážnost.
Měřítko 1:24 je pro americké automobilové stavebnice domovské, takže model dobře zapadne mezi ostatní vozy ve sbírce a je na něm dost místa na propracovaný motorový prostor i interiér.
U automobilového modelu rozhoduje karoserie. Nastříkejte ji základovou barvou, vybruste ji do hladka a teprve pak naneste barvu v několika tenkých vrstvách; lesku se dosahuje leštěním, ne silnější vrstvou. Chromované díly nechte v původním provedení a lepte je bodově, aby se lepidlo neroztáhlo po ploše. Zasklení lepte až nakonec a použijte lepidlo, které sklo nezamlží. Interiér a motorový prostor dokončete dřív, než karoserii nasadíte, protože pak už se k nim nedostanete.
Pro modeláře automobilů a pro příznivce americké techniky šedesátých let. Barvy ani lepidlo nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
