Náhradní ráfky ve vzoru NF9 o průměru dvacetjedna palců, bez pneumatik.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Dvacetjedna palců odpovídá ve čtyřiadvacítkovém měřítku ráfku o průměru zhruba 22,2 milimetru; skutečné kolo má na dosedací ploše 533 milimetrů. Vzor NF9 pochází ze společné řady kovárny Vossen a německého domu Novitec, který se dlouhodobě věnuje přestavbám vozů Ferrari, Lamborghini a Maserati. Charakteristický je hustý věnec štíhlých paprsků sbíhajících se do drobného středu.
Nejvíc o kole prozradí pohled do jeho útrob. Mezery mezi rameny jsou tak široké, že na hotovém modelu zůstává odkrytá vnitřní stěna ráfku i místo, kam patří brzdový kotouč. Odlitek proto nekončí lícem, ale pokračuje hlubokou miskou dozadu. V tom je rozdíl proti kolu z běžné vstřikované stavebnice, které bývá jediným kusem s plochým dnem a za paprsky má hladkou přepážku bez hloubky.
Tato varianta počítá s tím, že pryžové obutí zůstane z krabice nebo se pořídí zvlášť. Dává smysl hlavně tehdy, když vám sedí profil původních pneumatik a chcete vyměnit jenom kotouče kol. Ušetříte a zároveň si podržíte šířku obutí, na kterou je karoserie stavěná.
Dosedací plochy zbavte mastnoty, teprve pak stříkejte základ. Vyzkoušejte nasucho, jestli náboj sedne na čep nápravy, a ověřte průchodnost podběhu; u velkého průměru se často musí upravit vnitřní hrana blatníku nebo posadit náprava níž, aby se kolo volně protočilo.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
