Čtveřice sedmnáctipalcových disků podle továrního bavorského návrhu číslo 23, dodávaná bez pneumatik, měřítko 1:24.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Bavorská automobilka si už od osmdesátých let vede vlastní číselnou řadu návrhů kol. Každý schválený tvar dostal pořadové číslo a pod ním se objevoval v ceníku příslušenství i ve výbavě jednotlivých modelů. Sběratelé i majitelé se proto o kolech baví čísly, ne obchodními jmény, a označení dvacet tři jednoznačně určuje konkrétní kresbu paprsků bez dalšího vysvětlování.
Nízká pořadová čísla spadají do přelomu osmdesátých a devadesátých let, tedy do éry, kdy se u sportovních verzí středních modelů teprve začal prosazovat průměr sedmnáct palců. Do té doby platila patnáctka za velkorysou volbu. Kolo s takovým průměrem tehdy znamenalo vrchol nabídky a dodnes je pro model spolehlivým znakem, do jakého desetiletí vůz zasadit.
Dodávají se samotné ráfky ve čtyřech kusech, bez obutí. Kresba je vedená v jemnosti, kterou dělený kov formy neumožňuje, včetně tenkých ramen a čistého vnitřního okraje. Kdo hledá celé kolo, najde v nabídce téhož ráfku i verze doplněné pneumatikou.
Po odstranění zbytků nosné konstrukce se plocha srovná pilníkem a smirkem se zrnitostí kolem osmi set. Následuje omytí, základ a teprve pak vrchní odstín. Tenké paprsky snesou jen slabý nástřik, jinak kresba ztratí ostrost. Vnitřek disku bývá u předlohy tmavší než čelní strana, takže se vyplatí odstíny rozlišit a přidat náznak brzdového kotouče za paprsky. Model tím získá hloubku, kterou plochý stříbrný nástřik nikdy nedá.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
