Patnáctipalcové kolo CF-48 s hladkým aerodynamickým krytem líce, čtyři kusy pro modely v měřítku 1:24, bez pryže.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Aerodynamický kryt kola vypadá jako ozdoba, ve skutečnosti je to nástroj. Otáčející se paprsky mísí vzduch a vytvářejí vír, který brzdí; jakmile se přes ně přetáhne rovná deska, proud podél boku vozu se uklidní a odpor klesne. Okruhové speciály, rekordní vozy na solných pláních i vytrvalostní stroje na dlouhých rovinkách proto sahaly po krytech odjakživa. Tahle sada nabízí kotouč z nabídky japonské firmy Mugen právě v takovém provedení, v patnáctipalcové velikosti a bez obutí.
Pro stavitele to znamená úplně jiné chování světla. Vysoustružený líc s paprsky žije stínem, hladká plocha naopak funguje jako zrcadlo a zachytí odraz celé místnosti, přesně jako čelní sklo nebo vypouklá čočka světlometu. Model tak dostane další lesklou plochu, kterou musíte vzít v úvahu při volbě odstínu, aby se kolo neproměnilo v nejvýraznější bod celého vozu.
Dobře funguje jemné rozvrstvení. Kryt v odstínu o něco tmavším a méně lesklém než karoserie zůstane čitelný, ale nepřebije ji; přechod ke straně, kde vykukuje obruč ráfku, můžete naznačit tenkou linkou tmavého odstínu. Povrch musí být dokonale hladký, protože sebemenší zrnko prachu se na rovné ploše ukáže neúprosně, mnohem víc než v členité kresbě. Vyplatí se proto krýt lakovaný díl do úplného zaschnutí a nedotýkat se ho prsty, otisk je na zrcadle vidět ještě po týdnech. Trpělivost se tady vyplácí dvojnásob, protože přelakovat hladkou desku bez viditelného přechodu už bývá obtížné.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
