Naposledy hledané
Tipy k hledání
Měřítko
Patnáctipalcová drátěná kola italského střihu pro berlinettu 250 GTO, měřítko 1:24.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Vůz, ke kterému je sada určená, patřil k poslední generaci závodních gran turismo s předním motorem. Jeho kola byla loukoťová, s tenkými ocelovými dráty a středovým unašečem, protože posádka musela zvládnout výměnu během několikahodinového závodu bez zvedáku se šrouby. Průměr patnáct palců byl pro tehdejší pneumatiky standardem.
Berlinetta má nezvykle úzkou střechu, zaoblené blatníky a záď zakončenou ostrou hranou. Loukoťové kolo v podběhu ten tvar podporuje, protože podběh nechá průhledný a oko se zastaví až na obrysu blatníku. Kdyby na jeho místě seděl plný disk, blatník by opticky ztěžkl a vůz by ztratil dojem napnuté blány přes mechaniku. Vysoká bočnice navíc zvedne karoserii do polohy, jakou tyhle vozy skutečně měly – dnešnímu oku připadá vysoká, ale bez ní nesedí ani sklon kapoty.
Dráty snesou jen velmi řídce nanesenou barvu, jinak se slijí. Osvědčuje se stříbrný podklad, po zaschnutí tmavý smyv a nakonec suché opracování hran, aby se jednotlivé dráty oddělily. Střed s křídlovou maticí je vděčné odlišit teplejším kovovým tónem. Vnitřek podběhu ztmavte dřív, než kolo nasadíte, později se tam štětec nedostane.
Kolo je vděčné i mimo hotovou stavbu – jako srovnávací kus vedle plných disků ukáže, jak odlišně se s hmotou zachází u závodních a silničních vozů téže doby. Ve vitríně s modely gran turismo tvoří přirozený doplněk.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
