1:24 15 inch Italian Wire wheels for 250 GTO

Patnáctipalcová drátěná kola italského střihu pro berlinettu 250 GTO, měřítko 1:24.

Kód produktu: U24P176
EAN produktu: 5791111221648

Odpovědné údaje nejsou k dispozici.

269 Kč
222 Kč bez DPH
Skladem

Více o produktu

Závodní loukoť pro berlinettu z počátku šedesátých let

Vůz, ke kterému je sada určená, patřil k poslední generaci závodních gran turismo s předním motorem. Jeho kola byla loukoťová, s tenkými ocelovými dráty a středovým unašečem, protože posádka musela zvládnout výměnu během několikahodinového závodu bez zvedáku se šrouby. Průměr patnáct palců byl pro tehdejší pneumatiky standardem.

Co dělá s tvarem karoserie

Berlinetta má nezvykle úzkou střechu, zaoblené blatníky a záď zakončenou ostrou hranou. Loukoťové kolo v podběhu ten tvar podporuje, protože podběh nechá průhledný a oko se zastaví až na obrysu blatníku. Kdyby na jeho místě seděl plný disk, blatník by opticky ztěžkl a vůz by ztratil dojem napnuté blány přes mechaniku. Vysoká bočnice navíc zvedne karoserii do polohy, jakou tyhle vozy skutečně měly – dnešnímu oku připadá vysoká, ale bez ní nesedí ani sklon kapoty.

Zpracování na modelu

Dráty snesou jen velmi řídce nanesenou barvu, jinak se slijí. Osvědčuje se stříbrný podklad, po zaschnutí tmavý smyv a nakonec suché opracování hran, aby se jednotlivé dráty oddělily. Střed s křídlovou maticí je vděčné odlišit teplejším kovovým tónem. Vnitřek podběhu ztmavte dřív, než kolo nasadíte, později se tam štětec nedostane.

Zařazení do sbírky

Kolo je vděčné i mimo hotovou stavbu – jako srovnávací kus vedle plných disků ukáže, jak odlišně se s hmotou zachází u závodních a silničních vozů téže doby. Ve vitríně s modely gran turismo tvoří přirozený doplněk.

Hodnocení

0
0 hodnocení
5
4
3
2
1

Poradna

Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.

Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.

Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!

FAQ

Pro závodní berlinettu 250 GTO z počátku šedesátých let, název ji uvádí přímo.

Byla lehčí, lépe odváděla teplo od brzd a středový unašeč zkracoval výměnu během závodu.

Název je nezmiňuje, počítejte s koly.

Ano, jde o jiný typ loukoťového kola určený pro jiné předlohy, i když průměr je shodný.

Naposledy zobrazené

Načítám, prosím vydržte...

Nastavení souhlasu s personalizací

S vaším souhlasem můžeme níže uvedené informace užívat k dále uvedeným účelům nebo je sdílet s vybranými partnery. Pro jednotlivé účely (typy zpracování) můžete upravit své nastavení a svou volbu potvrdit tlačítkem „Uložit nastavení“:

Vždy aktivní

Nezbytné soubory cookies

Jedná se o technické soubory, které jsou nezbytné ke správnému chování našich webových stránek a všech jejich funkcí. Používají se mimo jiné k ukládání produktů v nákupním košíku, zobrazování produktů na přání, ovládání filtrů, osobního nastavení a také nastavení souhlasu s uživáním cookies. Pro tyto cookies není zapotřebí Váš souhlas a není možné jej ani odebrat.

Analytické soubory cookies

Počítají návštěvnost webu a sběrem anonymních statistik umožňují provozovateli lépe pochopit své návštěvníky a stránky tak neustále vylepšovat.

Marketingové soubory cookies

Shromažďují informace pro lepší přizpůsobení reklamy vašim zájmům, a to na těchto webových stránkách i mimo ně.

Nastavení souhlasu s personalizací

Abychom vám usnadnili procházení stránek, nabídli přizpůsobený obsah nebo reklamu a mohli anonymně analyzovat návštěvnost, využíváme soubory cookies, které sdílíme se svými partnery pro sociální média, inzerci a analýzu. Jejich nastavení upravíte odkazem "Upravit nastavení" a kdykoliv jej můžete změnit v patičce webu. Podrobnější informace najdete v našich Zásadách ochrany osobních údajů a používání souborů cookies.