Leptaný panel přístrojů pro poválečnou verzi Spitfiru Mk.22 s kapkovitým překrytem, měřítko 1:72, cílová stavebnice Airfix.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Verze označená dvaadvacítkou už měla se strojem z bitvy o Británii společný jen rodokmen. Pod kapotou pracoval mohutný Rolls-Royce Griffon, vrtule dostala pět listů, hřbet trupu byl snížený a nad pilotem se klenul odlitý kapkovitý překryt s výhledem do všech stran. Aby stroj s takovým výkonem vůbec zůstal ovladatelný, dostal výrazně zvětšenou svislou ocasní plochu.
Do řadové služby se dostal až po skončení bojů v Evropě, takže si bojové vavříny nepřipsal. Hlavní část kariéry odsloužil u záložních perutí britského letectva, kde vydržel do počátku padesátých let, než ho vytlačila proudová technika. Část draků našla druhý domov v zahraničí a několik kusů si v soukromých rukou udrželo letovou způsobilost dodnes.
Leptané součásti bývají dodávány naplocho a některé je nutné před osazením přehnout. Pomůže ohýbačka, ve stísněných poměrech ale postačí dvě žiletky nebo hrana ocelového pravítka. Ohýbejte pomalu a vždy směrem k rytému zeslabení, jinak se plech v místě zlomu utrhne.
Poválečné výsostné znaky mají čisté geometrické tvary, které se přes šablonu stříkají snadno a bez rizika stříbření. Sériová čísla s ostrými patkami písma jsou naopak přesně tím případem, kdy tištěná fólie odvede lepší práci; vyříznout takovou kresbu do samolepicí masky by znamenalo pracovat s můstky tenčími než vlas.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
