Kola se silniční kresbou běhounu od gumárny Phoenix pro velkoměřítkový model transportéru Sd.Kfz. 251.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Přístavní čtvrť na jihu Hamburku dala jméno jednomu z největších německých zpracovatelů kaučuku. Závod v Harburgu vyráběl pneumatiky od dob, kdy měly automobily ještě dřevěná kola, a jeho výrobky se během války dostaly i na obrněné transportéry. Označení, které nese tahle položka, kombinuje jméno firmy s místem výroby – tak, jak bývalo vylisované na boku pláště.
Polopásová vozidla strávila na zpevněných cestách víc času, než se obvykle připouští. Přesuny mezi úseky fronty probíhaly po silnicích a tam hrubý terénní vzorek jen zbytečně hlučel a rychle se odíral. Silniční kresba má proto mělčí a hustěji uspořádané drážky, které lépe drží na dlažbě a déle vydrží. Na modelu se pozná okamžitě: povrch běhounu působí uceleně, ne jako řada oddělených špalíků.
Kola dosedají na přední nápravu stavebnice Sd.Kfz. 251 značky Das Werk. Ve velikosti 1:16 stojí za to nechat pneumatiku a ráfek oddělené až do posledních chvil stavby, aby se dal každý díl nastříkat zvlášť a přechod mezi nimi zůstal ostrý. Silniční běhoun snese světlejší zvětrání než terénní – neplní se blátem, ale prachem, který se drží hlavně v mělkých drážkách a na boku pláště. Kdo staví výjev z města nebo z etapové silnice, dostane touhle volbou detail, který výjev doplní přesněji než kola připravená do bahna. Stojí za zvážení i kombinace: jedno kolo vyměněné za jinou kresbu působí věrohodně, protože náhradní pláště se u jednotek přidělovaly podle toho, co bylo zrovna k mání.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
