Přední kola s běžnou terénní kresbou Continental pro velkoměřítkový model polopásu Sd.Kfz. 251 ve velikosti 1:16.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Střední obrněný transportér Sd.Kfz. 251 patřil k nejvýraznějším strojům německé mechanizované pěchoty. Vpředu měl obyčejnou řízenou nápravu na listových perech, vzadu překrývané pojezdové kolo s jehlovými ložisky a gumovými bandážemi. Přední kola nebyla poháněná a sloužila prakticky jen k zatáčení; v hlubokém terénu je řidič spíš vlekl, protože zatáčení obstarávaly brzděné pásy. Přesto jsou to právě ona, co na modelu padne do oka jako první – stojí nejblíž pozorovateli a nese je viditelná vidlice blatníku.
Ve velikosti 1:16 dorůstá pneumatika průměru přes šest centimetrů a každý detail se zvětší spolu s ní. Nápis na bočnici, patka, ventilek i jednotlivé bloky dezénu přestávají být naznačené a stávají se plnohodnotným tvarem. Vstřikovaný díl to zvládá jen do určité míry: v dělicí rovině vzniká plocha, kterou je nutné pracně obnovovat pilníkem. Náhradní kolo tenhle problém obchází, protože běhoun je uzavřený po celém obvodu.
Označení Common odpovídá běžnějšímu terénnímu vzorku značky Continental, tedy tomu, který se na dobových snímcích objevuje častěji. Sada míří na stavebnici Sd.Kfz. 251 v šestnáctině od značky Das Werk. Při lakování se osvědčí podklad v tmavě šedé a závěrečné zamlžení prachovým odstínem shora dolů, aby se guma neslila s podvozkem.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
