Čtrnáct kompletních kol pojezdu s upravenou geometrií pro velký model transportéru Sd.Kfz. 251.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Zadní část Hanomagu stála na překrývaném uspořádání pojezdových kol. Disky se navzájem prostřídávaly, seděly na jehlových ložiskách a po obvodu nesly nalisovanou gumovou bandáž. Řešení rozložilo tlak na pás do velké plochy a jízdu po nerovné cestě zbavilo tvrdých rázů, ovšem za cenu, kterou dílny proklínaly: vyměnit vnitřní kotouč znamenalo rozebrat i ta vnější. V zimním bahně, které mezi disky zmrzlo, dokázalo takové uspořádání znehybnit celý vůz do rána.
Balení obsahuje čtrnáct kompletních kol s upravenými rozměry a tvarem, jak je uvedeno v názvu. Oprava se týká hlavně profilu disku a odsazení náboje, tedy míst, kde vstřikovaná forma musí ustupovat směru vyhazování. Odlehčovací otvory jsou proto průchozí a hrany bandáže si drží ostrý přechod mezi kovem a pryží.
Vzhledem k velikosti dílů se vyplatí lepit pojezd po jednotlivých řadách a nechat každou vytvrdnout, než přijde další. Kotouče se pak dají srovnat podle pravítka přiloženého na spodní hranu, takže výsledek nebude vlnitý. Barevně bývá vděčné oddělit kovový disk od bandáže: pryž snese o odstín světlejší šeď a nános prachu ve spárách mezi koly dodá pojezdu hloubku. Sada je počítána na stavebnici Sd.Kfz. 251 značky Das Werk. Cenově stojí nad pneumatikovými sadami téže řady, což odpovídá počtu dílů, které nahrazuje.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!