Kompletní sada kol Sd.Kfz. 234 s rezervou, dezén typ 2 pro měřítko 1:16 přináší druhý vzor běhounu se zatíženou dosedací plochou.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Osazení všech náprav i rezervy pro velký model německého těžkého průzkumného vozu. Guma je v dolní části zploštělá, jako by na ni doléhala tíha stroje, a druhá varianta v pořadí přináší odlišný vzor běhounu než sada označená jedničkou. U šestnáctkového měřítka se vyplatí vybrat vzor podle fotografie stroje, který chcete postavit.
Pohon obstarával vidlicový dvanáctiválcový vznětový motor Tatra chlazený vzduchem. Volba byla promyšlená: bez vodního chladiče odpadal jeden z nejcitlivějších uzlů techniky v horku a prachu a vůz měl původně mířit do severoafrického tažení. Než se ale výroba rozběhla, boje v Africe skončily a stroje putovaly na jiná bojiště. Vzduchem chlazený motor jim tam přesto prospěl v ruských mrazech i v italském létě a spolu s velkou zásobou paliva jim dával dojezd, o jakém si pásová vozidla mohla nechat zdát.
Pneumatiky nechte spíš zaprášené než umyté; vozy hlídkovaly dlouhé hodiny na polních cestách. Postupujte od tmavého základu přes suchý štětec na hranách dezénu až po jemný prach na bocích. Disk odlište polomatným odstínem korby.
Bez základního modelu se sada nevyužije, barvy a lepidlo si pořiďte zvlášť.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
