Plastová stavebnice stíhacího letounu Curtiss Hawk 75A ve výzbroji finského letectva, měřítko 1:144.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Curtiss Hawk 75A je exportní podoba amerického stíhacího letounu, který americké letectvo zavedlo pod označením P-36. Jde o celokovový dolnoplošník s hvězdicovým motorem, uzavřenou kabinou a zatahovacím podvozkem, tedy o stroj, který na přelomu třicátých a čtyřicátých let představuje přechod od dvouplošníků k moderní stíhací generaci. Finské letectvo, tedy Ilmavoimat, tyto letouny za druhé světové války provozovalo a patřily u něj k typům s dobrými bojovými výsledky.
Model se dodává nesestavený a nenabarvený. Skutečný Hawk 75A měl rozpětí zhruba jedenáct a půl metru, v měřítku 1:144 tedy hotový letoun vychází na necelých osm centimetrů. Do vitríny zabere málo místa a dobře se řadí do sbírky stíhaček stejné velikosti.
Díly zbavte přebytečného materiálu a stopy po výrobě zabruste dřív, než začnete lepit. U hvězdicového motoru se vyplatí nastříkat válce a kryt odděleně a spojit je až nakonec, jinak se detail ztratí pod barvou. Kabinu zamaskujte před stříkáním, nikoli po zaschnutí barvy. Finské stroje nosily nápadné kamuflážní schéma, kterému se vyplatí věnovat čas; barvu nanášejte v tenkých vrstvách, aby v malém měřítku nezanikl povrchový reliéf. Pokud budete nanášet obtisky, srovnejte podklad lesklou vrstvou.
Pro sběratele měřítka 1:144, pro zájemce o finské letectvo a pro modeláře, kteří chtějí mít předválečnou stíhací generaci vedle pozdějších typů. Barvy ani lepidlo nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!