Stavebnice vírníku Cierva C.30 v měřítku 1:144. Drobný model stroje, který spojuje nosný rotor nad trupem s tažnou vrtulí v přídi.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Cierva C.30 patří k nejznámějším vírníkům třicátých let. Vírník spojuje nosný rotor s tažnou vrtulí: rotor není za letu trvale poháněn, roztáčí ho nabíhající proud vzduchu a stroj se díky autorotaci udrží ve vzduchu i při malých rychlostech. Tah dodává pístový motor v přídi. Právě tahle kombinace dovolila krátký rozjezd a klidný pomalý let, na který tehdejší letouny nestačily. Stroje této konstrukce létaly v Evropě i za mořem a staly se nejrozšířenějším vírníkem své doby.
Měřítko 1:144 dává velmi drobný model, kterému nápadná silueta s dlouhými listy rotoru sluší a který ve vitríně zabere minimum místa. Vedle běžných leteckých stavebnic působí vírník jako vítané zpestření, protože jeho tvar si nelze splést s ničím jiným.
Přebytečný materiál odřízněte ostrou čepelí kousek od dílu a plochu po řezu opatrně zabruste. Před barvením model omyjte a odmastěte. Hlídejte, aby pylon rotoru stál svisle a listy zůstaly v jedné rovině: u vírníku je to první věc, které si oko na hotovém modelu všimne. Drobné vzpěry se lépe barví ještě před osazením. Konkrétní postup stavby i barevná schémata uvádí návod výrobce.
Sada potěší sběratele letecké techniky mezi válkami i modeláře, kteří stavějí v malých měřítkách a chtějí mít ve vitríně něco netypického. Barvy, lepidlo a další materiál nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
