Obtisky 1:144 pro osm dvouplošníků An-2 od Aeroflotu přes polární letectvo až po vojenské stroje.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Antonov An-2 vzlétl poprvé v roce 1947 a stal se největším sériově vyráběným jednomotorovým dvouplošníkem na světě. Uměl vzlétnout z louky, přistát na sněhu i na vodě a v zemích východního bloku dělal doslova všechno: rozvážel poštu, práškoval pole, vysazoval parašutisty a vozil geology do míst bez dráhy. Provoz některých kusů trvá dodnes, tedy víc než sedm desetiletí od prvního letu.
Arch dává na výběr z osmi strojů a záběr je nezvykle široký. Najdete tu východoněmecký vojenský letoun z počátku osmdesátých let s nestandardním nátěrem, dvě podoby aeroflotského zbarvení ze šedesátých let, stroj polárního letectva s výrazným barevným značením, letoun námořnictva a polský civilní kus v původních barvách. Doplňuje je stroj sovětského letectva s trupovým číslem 802, který sloužil u vojsk rozmístěných ve východním Německu.
V měřítku 1:144 je An-2 drobný, zato jeho zbarvení bývají nápadná. Oranžové a červené plochy polárních a dopravních strojů potřebují světlý podklad, jinak přes ně prosvítá zelený nebo stříbrný nátěr pod nimi. Vzpěry mezi křídly a lanka výztuh doporučujeme dodělat až po nalepení značení, aby vám nepřekážely při usazování motivů.
V sáčku je potištěný arch, nikoli stavebnice. Model letounu i barvy je potřeba pořídit samostatně.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
