Přistávací konfigurace pro Boeing 737 MAX 8 s motory LEAP-1B, 1:144 je pryskyřičná doplňková sada LACI pro model letounu s rozevřenou vztlakovou mechanizací. Není to stavebnice letadla, ale doplněk k ní.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Pryskyřičná doplňková sada značky LACI v měřítku 1:144 pro model Boeingu 737 MAX 8 poháněného motory CFM LEAP-1B. Díly nahrazují části dodané v plastové stavebnici a umožňují postavit letoun s rozevřenou vztlakovou mechanizací, tedy tak, jak vypadá při přiblížení na přistání. Model letadla součástí balení není — sada počítá se základní stavebnicí.
Řada 737 MAX se od předchozí generace liší především pohonem. Motor LEAP-1B má výrazně vyšší obtokový poměr a větší průměr dmychadla, takže gondola musela nahoru a dopředu před křídlo; typický je také zploštělý spodek vstupu, kterým se řeší nízká světlá výška podvozku. Verze MAX 8 je základním a nejrozšířenějším členem řady. Vztlaková mechanizace křídla je vlastní téhle generaci, sada proto není zaměnitelná s doplňky pro starší 737.
Odlitky omyjte teplou vodou se saponátem, aby zmizel separátor z formy a držel primer. Licí bloky odřízněte pilkou nebo řezacím kotoučkem a plochu zabruste za vlhka s ochranou dýchacích cest. Lepí se vteřinovým lepidlem na bázi kyanoakrylátu. Nasucho vždy vyzkoušejte, jak díly navazují — odtokovou hranu křídla obvykle potřebujete zeslabit. Po nastříkání primeru se barví běžnými modelářskými barvami; u dopravních schémat pomůže lesklý podklad pod obtisky.
Sada obsahuje pryskyřičné díly a dodává se nenabarvená. Základní stavebnice, lepidlo ani barvy nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
