Přistávací konfigurace pro Boeing 737-200 s motory JT8D-15, 1:144 je pryskyřičná doplňková sada LACI pro model letounu s rozevřenou vztlakovou mechanizací. Jde o doplněk k modelu, ne o stavebnici.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Pryskyřičná doplňková sada značky LACI v měřítku 1:144 pro model Boeingu 737-200 poháněného motory Pratt a Whitney JT8D-15. Díly nahrazují části z plastové stavebnice a umožňují postavit letoun s rozevřenou vztlakovou mechanizací, tedy ve stavu přiblížení na přistání. Balení model letadla neobsahuje, počítá se stavebnicí, kterou už máte.
737-200 byl prodlouženou verzí původní sedmsettřicítky a stal se prvním skutečně rozšířeným členem řady. Poháněly ho dvouproudové motory JT8D s malým obtokovým poměrem v dlouhých štíhlých gondolách, které přiléhaly těsně ke křídlu. Varianta JT8D-15 patřila k silnějším verzím používaným na provedení Advanced. Křídlo těchhle strojů má vlastní řešení vztlakové mechanizace, takže sada není zaměnitelná s doplňky pro pozdější řady Classic nebo Next Generation.
Pryskyřičné odlitky nejdřív omyjte teplou vodou se saponátem, jinak se na zbytcích separátoru neudrží primer ani barva. Licí bloky odřízněte pilkou nebo kotoučkem a plochu srovnejte broušením za vlhka s ochranou dýchacích cest. Lepí se vteřinovým lepidlem, tedy kyanoakrylátem. Zkouška nasucho je zásadní: odtokovou hranu křídla je obvykle potřeba zeslabit, aby vysunuté díly navázaly ve správném úhlu a nevznikl schod.
Sada obsahuje pryskyřičné díly a dodává se nenabarvená. Základní stavebnice, lepidlo ani barvy nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
