Přistávací konfigurace pro Boeing 737-100 s motory JT8D-7, 1:144 je pryskyřičná doplňková sada LACI pro model letounu s rozevřenou vztlakovou mechanizací. Není to stavebnice letadla, ale doplněk k ní.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Pryskyřičná doplňková sada značky LACI v měřítku 1:144 pro model Boeingu 737-100, tedy nejkratší a nejstarší verze celé řady, poháněné motory Pratt a Whitney JT8D-7. Díly nahrazují části dodané v plastové stavebnici a umožňují postavit letoun s rozevřenou vztlakovou mechanizací, jak vypadá při přiblížení na přistání. Model letadla součástí balení není.
Boeing 737-100 byl prvním členem řady a od pozdějších verzí se pozná hlavně krátkým trupem. Poháněly ho dvouproudové motory JT8D s malým obtokovým poměrem, uložené v dlouhých štíhlých gondolách těsně u křídla — charakteristický znak nejstarších sedmsettřicítek, který se s nástupem motorů CFM56 na verzích Classic docela vytratil. Křídlo prvních verzí mělo vlastní řešení vztlakové mechanizace, takže sada pro tenhle typ není zaměnitelná se sadami pro pozdější řady.
Díly omyjte teplou vodou se saponátem, aby z povrchu zmizel separátor a držel primer. Licí bloky odřízněte pilkou nebo kotoučkem, nikdy je nelámejte, a plochu zabruste za vlhka s ochranou dýchacích cest. Lepí se vteřinovým lepidlem na bázi kyanoakrylátu. Zkouška nasucho je nutná — odtokovou hranu křídla obvykle potřebujete zeslabit, jinak vysunuté díly navážou pod špatným úhlem. Po primeru se barví běžnými modelářskými barvami.
Sada obsahuje pryskyřičné díly a dodává se nenabarvená. Základní stavebnice, lepidlo ani barvy nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
