1:35 Sd.Kfz.11/Sd.Kfz. 251 late type steel tracks (Gummi. w 112g)

Pásy pozdního typu s gumovými polštáři, provedení 112g, 1:35 (SBS Model)

Nejde o stavebnici vozidla, ale o doplňkovou sadu pásů z pryskyřice určenou pro polopásová vozidla Sd.Kfz. 11 a Sd.Kfz. 251. Nahrazuje pásy z krabice a dovoluje postavit konkrétní provedení pojezdu, které se od ostatních variant liší typem polštáře na článku. Rozlišovací označení 112g je součástí názvu položky, počet článků a způsob balení katalog neuvádí.

O předloze

Německá polopásová vozidla používala pásy s kovovým jádrem článku a gumovými polštáři na dosedací ploše. Guma tlumila chod, snižovala hluk a šetřila povrch zpevněných silnic, zároveň se ale rychle opotřebovávala a v pozdější výrobě od ní bylo částečně upouštěno ve prospěch celoocelových článků. Provedení polštáře se během výroby měnilo, takže výběr správné varianty pásu je jedním z detailů, podle kterých se pozná pečlivě postavený model konkrétního stroje.

Tipy ke stavbě a barvení

Před stavbou omyj díly vlažnou vodou se saponátem kvůli zbytkům separátoru. Licí bloky odřezávej ostrým řezákem nebo řezacím kotoučkem, štípací kleště pryskyřici drtí. Spoje drží jen vteřinové lepidlo, plastové lepidlo tu nemá účinek. Broušení dělej za mokra a s ochranou dýchání. Nastříkaný primer výrazně zlepší přilnavost barvy. Při barvení se vyplatí oddělit gumový polštář od kovové části článku: kov drž v tmavém ocelovém tónu s rzí a odřením do lesku, polštář nech matně tmavě šedý až černý, bez kovového lesku. Prach a bláto přidej naposledy, aby se pod nimi rozdíl obou materiálů neztratil.

Pro koho je sada určena

• Modeláře stavějící Sd.Kfz. 11 nebo Sd.Kfz. 251 v 1:35 s důrazem na správný typ pásu.
• Stavitele, kteří chtějí na pojezdu odlišit gumový polštář od kovového článku.
• Zkušenější modeláře zvyklé pracovat s pryskyřicí.
• Dioramata, kde je pojezd v popředí a vidí se zblízka.

Sada je doplněk, ne model vozidla. Základní stavebnice, lepidlo ani barvy nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.