1:72 Tatra 815 GTC „Tatra kolem světa“

Tatra 815 GTC „Tatra kolem světa“ v měřítku 1:72 od českého výrobce Brassica — pryskyřičná (resinová) stavebnice pro zkušené modeláře, věnovaná legendární expedici, při které Tatra objela svět.

Kód produktu: BRK72019
EAN produktu: 8591111284929
Výrobce: Brassica

Odpovědné údaje nejsou k dispozici.

1 449 Kč
1 198 Kč bez DPH
Skladem

Více o produktu

Tatra 815 GTC „Tatra kolem světa“, 1:72, Brassica

Pryskyřičná (resinová) stavebnice pro zkušené modeláře od Brassica — českého výrobce, který se specializuje na modely Tatry v malých měřítkech. Balení obsahuje kvalitní pryskyřičné odlitky, leptaný plech, obtisky a průhlednou fólii na okna. Buďme poctiví: měřítko 1:72 je malé — hotový model se pohodlně vejde na polici, ale míra detailu je oproti velkým měřítkům přirozeně omezená. Právě proto je resin výhodou: odlitky nesou jemnější povrchové detaily, než by v této velikosti zvládl běžný vstřikovaný plast.

O předloze

Tatra 815 GTC (Grand Tourist Caravan) je expediční vozidlo postavené na upraveném podvozku Tatry 815 s nástavbou z Vagónky Studénka. A jeho příběh je mimořádný: expedice „Tatra kolem světa“ vyrazila 18. března 1987 a vrátila se v dubnu 1990 — po sedmatřiceti měsících na cestě. Posádka s vozem projela přes 60 zemí na všech obydlených kontinentech a ujela více než sto tisíc kilometrů. Byla to demonstrace legendární odolnosti Tatry — v poušti, v horách, v tropech i v blátě. Za tou schopností stojí unikátní „tatrovácká koncepce“: centrální nosná roura místo klasického žebřinového rámu a nezávisle zavěšené výkyvné polonápravy. Kola díky tomu kopírují nerovnosti nezávisle na sobě, což dává Tatře mimořádnou průchodnost terénem a schopnost jet rychleji tam, kde jiné náklaďáky zpomalí. Je to konstrukce, kterou nikdo jiný v takové podobě nedělá — a je česká. Expediční vůz je dnes k vidění v technickém muzeu v Kopřivnici.

Tipy ke stavbě a barvení

Pryskyřičné díly nejdřív omyjte teplou vodou se saponátem — zbaví se zbytků separátoru, jinak nedrží barva. Licí bloky odřízněte pilkou nebo řezákem, nelámejte je. Lepí se vteřinovým lepidlem (kyanoakrylátem), nikoli lepidlem na plast. Při broušení chraňte dýchání — resinový prach se nemá vdechovat; pracujte za mokra nebo s respirátorem. Před barvením naneste primer. Malé měřítko odpouští méně: barvu řeďte a stříkejte v tenkých vrstvách, aby se neztratily ryté detaily.

Pro koho je model určen

  • Fanoušky české techniky a legendy jménem Tatra
  • Pamětníky i obdivovatele expedice „Tatra kolem světa“
  • Zkušené modeláře, kteří umí pracovat s pryskyřicí
  • Sběratele nákladních vozidel v 1:72, kteří šetří místem
  • Stavitele, kteří hledají téma, jaké nikdo jiný ve vitríně nemá

Model se dodává nesestavený a nenabarvený. Lepidlo, barvy ani doplňky nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.

Hodnocení

0
0 hodnocení
5
4
3
2
1

Poradna

Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.

Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.

Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!

FAQ

Cesta kolem světa s vozem Tatra 815 GTC. Výprava vyrazila v březnu 1987 a vrátila se v dubnu 1990 — na cestě strávila sedmatřicet měsíců, projela přes šedesát zemí na všech obydlených kontinentech a ujela více než sto tisíc kilometrů. Byla to působivá zkouška odolnosti české techniky.

Ne. Jde o pryskyřičnou (resinovou) stavebnici doplněnou leptaným plechem, obtisky a fólií na okna. Resin se lepí vteřinovým lepidlem, ne lepidlem na plast, a díly je potřeba před barvením omýt od separátoru.

Doporučujeme ji zkušenějším modelářům. Práce s pryskyřicí (odřezávání licích bloků, broušení, lepení kyanoakrylátem) i drobné leptané díly vyžadují zkušenost a trpělivost.

Takzvanou tatrováckou koncepcí — centrální nosnou rourou místo běžného rámu a nezávisle zavěšenými výkyvnými polonápravami. Kola díky tomu kopírují terén samostatně, což vozu dává mimořádnou průchodnost i schopnost jet v terénu rychleji než klasicky řešené náklaďáky.

Naposledy zobrazené

Načítám, prosím vydržte...

Nastavení souhlasu s personalizací

S vaším souhlasem můžeme níže uvedené informace užívat k dále uvedeným účelům nebo je sdílet s vybranými partnery. Pro jednotlivé účely (typy zpracování) můžete upravit své nastavení a svou volbu potvrdit tlačítkem „Uložit nastavení“:

Vždy aktivní

Nezbytné soubory cookies

Jedná se o technické soubory, které jsou nezbytné ke správnému chování našich webových stránek a všech jejich funkcí. Používají se mimo jiné k ukládání produktů v nákupním košíku, zobrazování produktů na přání, ovládání filtrů, osobního nastavení a také nastavení souhlasu s uživáním cookies. Pro tyto cookies není zapotřebí Váš souhlas a není možné jej ani odebrat.

Analytické soubory cookies

Počítají návštěvnost webu a sběrem anonymních statistik umožňují provozovateli lépe pochopit své návštěvníky a stránky tak neustále vylepšovat.

Marketingové soubory cookies

Shromažďují informace pro lepší přizpůsobení reklamy vašim zájmům, a to na těchto webových stránkách i mimo ně.

Nastavení souhlasu s personalizací

Abychom vám usnadnili procházení stránek, nabídli přizpůsobený obsah nebo reklamu a mohli anonymně analyzovat návštěvnost, využíváme soubory cookies, které sdílíme se svými partnery pro sociální média, inzerci a analýzu. Jejich nastavení upravíte odkazem "Upravit nastavení" a kdykoliv jej můžete změnit v patičce webu. Podrobnější informace najdete v našich Zásadách ochrany osobních údajů a používání souborů cookies.