Naposledy hledané
Tipy k hledání
Měřítko
29.–30. 10. z technických důvodů zavřeno. / Closed 29–30 October for technical reasons.
Tatra 148 S3 v měřítku 1:72 od českého výrobce Brassica — pryskyřičná (resinová) stavebnice pro zkušené modeláře třístranného sklápěče, který v Československu potkával na stavbách i v lomech opravdu každý.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Pryskyřičná (resinová) stavebnice pro zkušené modeláře od Brassica — českého výrobce, který se specializuje na modely vozů Tatra v malých měřítkách. Balení obsahuje kvalitní pryskyřičné odlitky, leptaný plech, obtisky a průhlednou fólii na okna. Označení S3 znamená třístranný sklápěč — korba se sklápí do tří stran, což byla nejrozšířenější stavební varianta. Buďme upřímní: 1:72 je malé měřítko. Hotový model se vejde na polici, míra detailu je ale oproti velkým měřítkům přirozeně skromnější. Resin tu pomáhá — odlitky nesou jemnější povrchové detaily, než by v téhle velikosti zvládl běžný vstřikovaný plast.
Tatra 148 byla všudypřítomná. Kdo je starší čtyřicítky, ten tenhle stroj pamatuje z reálu — z panelových staveb, z lomů a pískoven, z armády, ze silnic i z polních cest. Kopřivnická 148 navázala na řadu 138 a vyráběla se od přelomu 60. a 70. let do začátku 80. let ve verzích 6×6 i 4×4; celkem jich vzniklo přes sto tisíc a značná část zamířila na export. Poháněl ji vzduchem chlazený vznětový osmiválec o objemu zhruba 11,8 litru, spolupracující s pětistupňovou převodovkou a dvoustupňovou přídavnou. Klíčem k pověsti Tatry je ale „tatrovácká koncepce“: centrální nosná roura místo klasického žebřinového rámu a nezávisle zavěšené výkyvné polonápravy. Kola díky tomu kopírují nerovnosti nezávisle na sobě — odtud ta pověstná průchodnost terénem a schopnost jet po rozbité cestě rychleji než konkurence. Je to unikátní česká konstrukce, kterou nikdo jiný v této podobě nedělá.
Pryskyřičné díly nejprve omyjte teplou vodou se saponátem, aby se odstranily zbytky separátoru — jinak nedrží barva. Licí bloky odřízněte pilkou nebo řezákem, nelámejte je. Lepí se vteřinovým lepidlem (kyanoakrylátem), nikoli lepidlem na plast. Při broušení chraňte dýchání — resinový prach se nesmí vdechovat; pracujte za mokra nebo v respirátoru. Před barvením naneste primer. Sklápěčka si přímo říká o patinu: prach a bláto v podběhu, oděry na hranách korby, rez a zbytky materiálu na ložné ploše.
Model se dodává nesestavený a nenabarvený. Lepidlo, barvy ani doplňky nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
