1:72 Tatra 148 S3

Tatra 148 S3, 1:72, Brassica

Pryskyřičná (resinová) stavebnice pro zkušené modeláře od Brassica — českého výrobce, který se specializuje na modely vozů Tatra v malých měřítkách. Balení obsahuje kvalitní pryskyřičné odlitky, leptaný plech, obtisky a průhlednou fólii na okna. Označení S3 znamená třístranný sklápěč — korba se sklápí do tří stran, což byla nejrozšířenější stavební varianta. Buďme upřímní: 1:72 je malé měřítko. Hotový model se vejde na polici, míra detailu je ale oproti velkým měřítkům přirozeně skromnější. Resin tu pomáhá — odlitky nesou jemnější povrchové detaily, než by v téhle velikosti zvládl běžný vstřikovaný plast.

O předloze

Tatra 148 byla všudypřítomná. Kdo je starší čtyřicítky, ten tenhle stroj pamatuje z reálu — z panelových staveb, z lomů a pískoven, z armády, ze silnic i z polních cest. Kopřivnická 148 navázala na řadu 138 a vyráběla se od přelomu 60. a 70. let do začátku 80. let ve verzích 6×6 i 4×4; celkem jich vzniklo přes sto tisíc a značná část zamířila na export. Poháněl ji vzduchem chlazený vznětový osmiválec o objemu zhruba 11,8 litru, spolupracující s pětistupňovou převodovkou a dvoustupňovou přídavnou. Klíčem k pověsti Tatry je ale „tatrovácká koncepce“: centrální nosná roura místo klasického žebřinového rámu a nezávisle zavěšené výkyvné polonápravy. Kola díky tomu kopírují nerovnosti nezávisle na sobě — odtud ta pověstná průchodnost terénem a schopnost jet po rozbité cestě rychleji než konkurence. Je to unikátní česká konstrukce, kterou nikdo jiný v této podobě nedělá.

Tipy ke stavbě a barvení

Pryskyřičné díly nejprve omyjte teplou vodou se saponátem, aby se odstranily zbytky separátoru — jinak nedrží barva. Licí bloky odřízněte pilkou nebo řezákem, nelámejte je. Lepí se vteřinovým lepidlem (kyanoakrylátem), nikoli lepidlem na plast. Při broušení chraňte dýchání — resinový prach se nesmí vdechovat; pracujte za mokra nebo v respirátoru. Před barvením naneste primer. Sklápěčka si přímo říká o patinu: prach a bláto v podběhu, oděry na hranách korby, rez a zbytky materiálu na ložné ploše.

Pro koho je model určen

• Fanoušky české a československé techniky
• Pamětníky — Tatra 148 patřila k obrazu tehdejších staveb a silnic
• Zkušené modeláře, kteří umí pracovat s pryskyřicí
• Sběratele nákladních vozidel v 1:72 s omezeným místem ve vitríně
• Stavitele dioramat: stavba, lom, pískovna — sklápěč je jejich přirozený obyvatel

Model se dodává nesestavený a nenabarvený. Lepidlo, barvy ani doplňky nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.