Obtisky pro rané spitfiry československých perutí v RAF, měřítko 1:72. Osm strojů verzí Mk.IA, Mk.IIA a Mk.IIB od tří slavných jednotek.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Po pádu Francie se v Británii formovaly perutě složené z československých pilotů a jejich přezbrojení na spitfiry znamenalo vstup do nejtěžších bojů nad kanálem. Arch se soustředí na tuhle první fázi: nabízí stroje verzí Mk.IA, Mk.IIA včetně provedení se zvětšenou zásobou paliva a Mk.IIB s kanónovou výzbrojí, tedy podoby, které jednotky používaly v letech 1941 a 1942.
Ve výběru jsou stroje 310., 312. i 313. perutě a mezi jejich piloty jména jako Tomáš Vybíral, František Fajtl nebo Stanislav Fejfar. U několika letounů zůstalo značení bez jmenovitého přiřazení, což odpovídá stavu, kdy je doložená fotografie, ale ne konkrétní letec. Pro stavitele je to výhoda: takový stroj lze postavit bez rizika, že mu někdo vytkne nesrovnalost v příslušnosti.
Kódová písmena jsou kreslená ve dvou dílech kvůli přechodu přes výsostný znak, přenášejte je proto v pořadí uvedeném v podkladech a mezitím nechte film vždy zaschnout. Sytě modrá a červená v kokardách drží tvar i po změkčovadle.
Hodí se běžně dostupné modely raných verzí s dvoulistou nebo třílistou vrtulí; pozor na typ výfuků a na tvar krytu, které se u prvních sérií liší. Stavebnice se pořizuje samostatně.
Horní plochy raných strojů nesly tmavou zelenou a hnědošedou, spodek byl světlý a přechody mezi poli ostré, nikoli rozstřikované. Kdo staví stroj z podzimu 1941, ať nezapomene na světlý pruh kolem trupu a na barevný náběžný oblouk křídla.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
