Bohatý arch 1:72 se sedmi variantami polského lehkého bombardéru PZL P.23B, včetně dvou strojů rumunského letectva z roku 1941.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Jednomotorový PZL P.23 byl ve druhé polovině třicátých let páteří polského bombardovacího a průzkumného letectva. Pilot seděl vysoko nad motorem, pozorovatel v gondole vysunuté pod trupem a celá konstrukce působila robustně; jenže rychlost kolem tří set kilometrů v hodině znamenala, že v září 1939 byl stroj proti německým stíhačům prakticky bezbranný. Ztráty polských perutí byly odpovídající a část posádek nakonec přeletěla do Rumunska.
Sedm variant na archu tenhle příběh sleduje od začátku do konce. Pět z nich zachycuje předválečnou službu: bílá trojka od 22. liniové eskadry 2. leteckého pluku z Krakova v květnu 1938, bílá šestka od 41. eskadry 4. pluku z Toruně na podzim 1938, bílá jednička od 51. eskadry 5. pluku z Lidy z května 1938, bílá osmička od 65. bombardovací eskadry z Radomi ze září 1939 a stroj s označením D1 od 22. bombardovací eskadry. Poslední dvojice, bílá dvanáctka a bílá sedmnáctka, patří 73. eskadře rumunského královského letectva a je vedena k září 1941.
Právě rumunské stroje bývají největším lákadlem, protože ukazují letoun v barvách, ve kterých ho většina modelářů nezná.
Sada je určena pro hotový model karase v měřítku 1:72 a počítá s hladkým lesklým povrchem pod motivy.
Polskou šachovnici tvoří čtyři pole ve dvou barvách a jejich pořadí se po roce 1993 změnilo, takže stroje z třicátých let nesou jinou podobu znaku než dnešní letouny. Při stavbě je proto rozumné držet se rozložení uvedeného v přiloženém návodu.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
