Emil ve třech schématech: obtisky 1:72 na Bf 109E-3 se stroji od JG 26, JG 3 a JG 51. Podle popisu je přiložena i maska na překryt kabiny.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Messerschmitt Bf 109E, kterému posádky říkaly Emil, byl hlavním německým stíhačem v prvních dvou letech války. Verze E-3 měla motor DB 601A a kanony v křídlech a právě s ní vstupovala Luftwaffe do bojů nad Francií a Anglií. Arch v měřítku 1:72 přináší tři takové stroje včetně dvou letounů známých stíhačů.
Priller později velel celé bojové eskadře a proslul letem nad plážemi Normandie v den vylodění. Blumeho stroj patří do vrcholné fáze bitvy o Británii, kdy JG 26 operovala z francouzského pobřeží. Nejstarší z trojice je letoun z Merseburgu z prvního válečného měsíce, tedy z doby, kdy Emil teprve nabíral početní stavy.
K archu podle popisu patří maska na překryt kabiny, což u Bf 109E ocení každý stavitel: rámování překrytu je hustě členěné a ruční maskování páskou zabere víc času než celý zbytek lakování. Vlastní obtisky se aktivují vodou a na hladké plochy trupu sednou bez potíží. Kanonové kryty a kořeny křídel raději ošetřete změkčovadlem. Hranice mezi světlým spodkem a maskováním boků se u strojů roku 1940 posunula výš než u ranějších letounů, což ovlivňuje, kam padnou trupové kříže; rozložení si proto vyzkoušejte nasucho. Stavebnice součástí dodávky není.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!