Kompletní stavebnice italského závodního hydroplánu Macchi M.C.72 v měřítku 1:72 od výrobce SBS Model. Předlohou je stroj, který drží světový rychlostní rekord pístových hydroplánů.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Macchi M.C.72 byl italský závodní hydroplán postavený s jediným cílem, totiž letět rychleji než kdokoli jiný. Pohon obstarával motor Fiat AS.6 složený z dvojice spojených dvanáctiválců, který roztáčel dvě protiběžné vrtule, čímž se rušil kroutivý moment, jenž by stroj takového výkonu jinak stěží udržel v přímém letu. Trup byl proto extrémně dlouhý a útlý a celý letoun nesl výrazný červený nátěr.
V roce 1934 s ním Francesco Agello dosáhl světového rychlostního rekordu hydroplánů. Ten platí dodnes a M.C.72 je tak nejrychlejším pístovým hydroplánem historie. Dochovaný stroj je vystaven v italském leteckém muzeu a mezi modeláři patří k předlohám, které si žádají trochu jiný přístup než běžný bojový letoun.
Jde o kompletní stavebnici v měřítku 1:72, tedy o celý model, ne o doplňkovou sadu. Dodává se nesestavená a nenabarvená, rozsah dílů a postup uvádí návod výrobce.
Nejvíc rozhoduje geometrie plováků a jejich vzpěr. Sestavu se vyplatí složit nasucho a lepit až po kontrole z čela i shora, aby oba plováky ležely rovnoběžně a ve stejné výšce. Sytě červený nátěr je náročný na podklad, protože každá nerovnost vyleze najevo, takže povrch je vhodné pečlivě přebrousit a stříkat v tenkých krycích vrstvách. Hotový model je díky své barvě i tvaru výrazným kusem i mezi mnohem většími letouny.
V balení nejsou barvy, lepidlo ani nářadí, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!