Náhradní výstupní trysky pro dvaasedmdesátinový model bombardéru F-111F. Odlitky mají otevřené hrdlo a naznačené listy regulace průřezu.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
F-111F byla nejvýkonnější sériová podoba proměnlivého křídla z dílny General Dynamics. Dostala silnější pohonné jednotky a zaměřovací kontejner Pave Tack, díky kterému uměla v noci vést pumy laserem. Právě tyto stroje letěly v dubnu 1986 z britských základen k útoku na cíle v Libyi a o pět let později se v Perském zálivu proslavily přesnými zásahy jednotlivých obrněnců. Model takového letounu si zaslouží záď, která obstojí zblízka.
Regulační tryska proudového motoru je ze všech vnějších částí letounu nejhůř napodobitelná plochou technikou. Skládá se z překrývajících se listů, které se sbíhají do prstence a uvnitř pokračují dál dozadu; kdo ji zkusí vyřešit tiskem nebo tenkým plechem, dostane jen kroužek bez obsahu. Odlévaný díl nese celý objem najednou, včetně stupňovitého přechodu mezi vnějším a vnitřním pláštěm a hloubky, do níž se ztrácí pohled. Rozdíl je zřetelný i bez lupy.
Původní zakončení motorových gondol se odřízne kolmo k ose trupu, jinak trysky nebudou mířit rovně. Řezné plochy se zabrousí a odlitky nalepí vteřinovým lepidlem. Kovové plochy trysek se obvykle řeší kovovými pigmenty nebo lakem s kovovým efektem, na který se pak nanáší namodralé a nahnědlé tónování podle intenzity provozu. Vnitřek nechte tmavší než vnějšek. Podle názvu je sada připravena pro stavebnici značky Hasegawa a model letounu součástí není.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!