Předválečné barvy pro TBD-1 Devastator v 1:72: šest strojů s ocasy v barvě mateřské lodi, od Saratogy po Yorktown.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Než přišla válka, poznalo americké námořní letectvo mateřskou loď letounu podle barvy ocasních ploch. Saratoze patřila bílá, Lexingtonu žlutá, Enterprise modrá, Yorktownu červená a Rangeru zelená. K tomu žlutá horní plocha křídel, leštěný kov trupu a pruhy velitelských strojů: byla to nejbarevnější etapa v dějinách amerického letectva a skončila v prosinci 1940 příkazem k celošedému nátěru.
Šestice variant na tomto archu je téhle éře přesně na míru. Stroj 3-T-15 od VT-3 ze Saratogy s bílým ocasem je datován k roku 1938, stejně jako 2-T-1 od VT-2 z Lexingtonu se žlutým ocasem. Letoun 5-T-8 od VT-5 z Yorktownu s červeným ocasem patří roku 1939 a 6-T-16 od VT-6 z Enterprise nese modré ocasní plochy. Pátou položkou je 42-S-16 od skautské peruti VS-42 z Rangeru, už v celošedém provedení z roku 1941, a šestou bílá dvaaosmdesátka výcvikového velitelství z Pensacoly s červeným ocasem.
Pro stavbu to znamená jediné: většinu práce odvede barva, ne obtisk. Vyplatí se proto namíchat odstíny ocasů podle dobových tabulek a teprve na vyleštěný lesklý povrch přenášet čísla a písmena.
Arch se hodí na hotový model devastatoru v sedmdesátdvojce a je logickým protikladem archů s válečnou modrošedou.
Leštěné kovové plochy se dnes napodobují metalízami, které mokré obtisky snášejí velmi špatně. Místa pod motivy je proto lepší nejprve zafixovat vrstvou bezbarvého lesklého laku a s vodou pracovat teprve nad ní.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
