Barevné 3D prvky do kabiny německého dvoumotorového těžkého stíhače rané série v měřítku 1:72. Řeší přístrojovou desku pilota, zadní stanoviště radisty a střelce, boční plochy i upínací popruhy.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Dvoumotorový stroj Messerschmitt měl podle předválečných představ prorážet cestu bombardérům a jeho osádky patřily k elitě. Rané série s písmenem C se nasadily nad Polskem, Francií i v bitvě o Británii, kde se ale ukázalo, že proti jednomotorovým stíhačům potřebuje sám ochranu. Silná výzbroj v přídi a dolet ale zůstaly přednostmi, které stroji zajistily další kariéru.
Osádku tvořil pilot a za ním radista, který obsluhoval pohyblivý kulomet dozadu. Oba seděli pod společným prosklením, mezi nimi byla rádiová výbava a nášlapné plochy. Aršík z toho dělá plně vybavený prostor: čelní deska s odlišenými ciferníky, boční pulty, zadní panel s přístroji radisty, čalounění a pásy. Vytištěný lesk na sklech přístrojů odliší budíky od okolního plechu, aniž by se muselo cokoli dokreslovat.
Vana kabiny je u dvoumotorového stroje delší a užší, takže se prvky lépe usazují po částech od zádi dopředu. Díly musí být bez mastnoty a suché. Nejprve zkuste polohu nasucho, aby okraj nezasáhl do lepené hrany trupových polovin. Drobné štítky přenášejte navlhčenou špičkou pinzety, jinak se snadno přilepí tam, kam nemají.
Prosklení je u tohoto typu neobvykle dlouhé a odhalí obě sedačky včetně prostoru mezi nimi. Právě ta mezera bývá na modelech prázdná a tady dostane vlastní vybavení.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
