1:72 American F-84G “Thunderjet”

Vstřikovaná plastová stavebnice Republic F-84G Thunderjet v měřítku 1:72 od výrobce Hobby Boss — definitivní verze amerického proudového stíhacího bombardéru, řada Easy Assembly.

Kód produktu: HB80247
EAN produktu: 8591111802475
Výrobce: Hobby Boss

Odpovědné údaje nejsou k dispozici.

209 Kč
173 Kč bez DPH
Skladem

Více o produktu

Republic F-84G Thunderjet (1:72, Hobby Boss)

Vstřikovaná plastová stavebnice amerického proudového stíhacího bombardéru Republic F-84G Thunderjet v měřítku 1:72 z produkce Hobby Boss. Model patří do zjednodušené řady Easy Assembly s nízkým počtem dílů, velkými celistvými částmi draku a jednodílným překrytem kabiny. Balení obsahuje obtisky pro více značení; přesný obsah se může podle vydání lišit.

O předloze

F-84G byla definitivní verzí přímokřídlého Thunderjetu, která vstoupila do služby v roce 1951. Proti ranější F-84E dostala výkonnější motor, výbavu pro doplňování paliva za letu a schopnost nést i těžkou (včetně jaderné) výzbroj. Létala v korejské válce a stala se rozšířeným typem i u spojenců NATO; v roce 1954 s ní létala i americká akrobatická skupina Thunderbirds.

Tipy ke stavbě a barvení

Velké díly draku lepte řídkým lepidlem na plast a spoje zabruste. Pro přírodní kovový povrch použijte kovovou barvu přes lesklý podklad a odlište jednotlivé panely; barevná značení (například akrobatické schéma) nanášejte až na hladký lesklý lak, aby obtisky dobře přilnuly.

Pro koho je model určen

  • Fanoušky proudových letounů z počátku studené války
  • Sběratele techniky z korejské války a raného NATO
  • Zájemce o efektní akrobatická schémata
  • Začátečníky hledající rychlou stavbu

Model se dodává nesestavený a nenabarvený. Lepidlo, barvy ani doplňky nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.

Hodnocení

0
0 hodnocení
5
4
3
2
1

Poradna

Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.

Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.

Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!

FAQ

F-84G z roku 1951 byla definitivní verze s výkonnějším motorem, možností doplňovat palivo za letu a nosností těžké výzbroje; ranější F-84E tyto schopnosti neměla. Obě mají rovné (přímé) křídlo.

Ne, F-84G má přímé (rovné) křídlo. Šípové křídlo měl až pozdější F-84F Thunderstreak, což je jiný typ.

Ano, patří do řady Easy Assembly s nízkým počtem dílů a velkými celistvými díly.

Naposledy zobrazené

Načítám, prosím vydržte...

Nastavení souhlasu s personalizací

S vaším souhlasem můžeme níže uvedené informace užívat k dále uvedeným účelům nebo je sdílet s vybranými partnery. Pro jednotlivé účely (typy zpracování) můžete upravit své nastavení a svou volbu potvrdit tlačítkem „Uložit nastavení“:

Vždy aktivní

Nezbytné soubory cookies

Jedná se o technické soubory, které jsou nezbytné ke správnému chování našich webových stránek a všech jejich funkcí. Používají se mimo jiné k ukládání produktů v nákupním košíku, zobrazování produktů na přání, ovládání filtrů, osobního nastavení a také nastavení souhlasu s uživáním cookies. Pro tyto cookies není zapotřebí Váš souhlas a není možné jej ani odebrat.

Analytické soubory cookies

Počítají návštěvnost webu a sběrem anonymních statistik umožňují provozovateli lépe pochopit své návštěvníky a stránky tak neustále vylepšovat.

Marketingové soubory cookies

Shromažďují informace pro lepší přizpůsobení reklamy vašim zájmům, a to na těchto webových stránkách i mimo ně.

Nastavení souhlasu s personalizací

Abychom vám usnadnili procházení stránek, nabídli přizpůsobený obsah nebo reklamu a mohli anonymně analyzovat návštěvnost, využíváme soubory cookies, které sdílíme se svými partnery pro sociální média, inzerci a analýzu. Jejich nastavení upravíte odkazem "Upravit nastavení" a kdykoliv jej můžete změnit v patičce webu. Podrobnější informace najdete v našich Zásadách ochrany osobních údajů a používání souborů cookies.