Pilotní prostor původní verze A-10A v měřítku 1:72. Odlévaná vana se sedačkou a reliéfní obtisky přístrojů v provedení s analogovými budíky.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
První sériové Thunderbolty II vstoupily k americkému letectvu v roce 1977 a jejich kabina patřila ještě zcela do analogové éry. Pilot měl před sebou desítky kulatých ciferníků, průhledový zaměřovač a pulty osazené řadami přepínačů; nic z toho se nedá zaměnit s pozdější modernizovanou podobou. Tahle sada tedy patří na model stroje z osmdesátých a devadesátých let, včetně strojů nasazených v operaci Pouštní bouře.
Kabina je jediné místo modelu, kam se divák dívá skrz průhledný kryt, a proto se tam plošné náhražky prozradí nejrychleji. Sedačka má opěrky s reálnou tloušťkou, boční stěny mají výstupky a vany je vidět dovnitř. Reliéfní panely, které sada přidává, přitom stojí přesně na pomezí obou technik: nesou tisk jako arch, ale mají vystouplé ovladače jako odlitek. Právě z toho spojení pochází dojem, že je kabina zařízená, i když měří sotva centimetr.
Vyzkoušejte usazení do trupu ještě před barvením, u dvaasedmdesátinových modelů bývá prostor pod krytem těsný. Odlitky omyjte, aby na nich nezůstal separátor, a naneste tenkou vrstvu základu; silná vrstva by pohltila jemnou strukturu. Panely s reliéfem lepte až jako poslední krok, po zaschnutí okolní barvy. Balení je určeno pro stavebnici značky Great Wall Hobby, model letounu se neprodává s ním. Nabarvenou vanu je rozumné před definitivním slepením trupových polovin vyzkoušet ještě jednou.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
