Značení pro exportní Vindicatory: dva francouzské V-156-F od escadrille AB1 ze zimy 1939 až 1940 a britský Chesapeake od 811. perutě z roku 1941.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Vought SB2U byl prvním střemhlavým bombardérem s jednoplošným křídlem, který se dostal na paluby amerických letadlových lodí. Zajímavější osud ale potkal jeho vývozní podobu. Francouzské námořní letectvo objednalo stroje pod firemním označením V-156-F a v květnu 1940 s nimi útočilo na přechody přes Másu, kde utrpělo drtivé ztráty. Britové převzali další sérii jako Chesapeake a záhy zjistili, že pro malé doprovodné nosiče je letoun se svou startovní dráhou příliš těžký.
Arch pokrývá dvojici francouzských strojů escadrille AB1 s trupovými čísly sedm a třináct z přelomu let 1939 a 1940, jak vypadaly na základně Alprecht. Třetí varianta patří britskému V-156-B1 Chesapeake se sériovým označením AL924, který sloužil u 811. perutě v Lee-on-Solent v roce 1941. Nabídnuté kamufláže tedy pokrývají obě evropská letectva, jež typ používala.
Francouzská kamufláž má tvrdé přechody a její ostré hrany po nanesení fólie snadno prozradí okraj podkladu. Vyplatí se proto pracovat po jednom motivu, přebytečnou vodu odsávat rohem papírového ubrousku a nechat každý kus pořádně zaschnout, než se přejde k dalšímu.
Jde o samostatný arch v měřítku 1:48, plastové díly ani barvy k němu nepatří.
Vindicator bývá ve vitrínách vzácný a v exportním kabátě ještě mnohem víc. Kdo staví techniku roku 1940, získá s tímto archem letoun, který se vymyká britské i německé produkci té doby a přitom se váže k dobře zdokumentovaným operacím obou uživatelů.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
