Bílá hvězda v modrém poli bez červeného středu, tedy podoba platná od května 1942 do června 1943. Devět velikostí, měřítko 1:48.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
V květnu 1942 vydalo americké velitelství pokyn, který výrazně zjednodušil vzhled výsostného znaku: uprostřed hvězdy se přestalo malovat rudé kolečko. Důvod byl čistě praktický, na dálku a při špatné viditelnosti se rudý bod pletl s japonským označením a mýlka v identifikaci stála v prvních měsících bojů životy. Znak tak zůstal jen ve dvou barvách, bílé a modré, a v této podobě vydržel třináct měsíců.
Přesně do tohoto úseku spadá řada slavných operací. Nesly jej stroje bojující nad Šalomounovými ostrovy, letouny podporující vylodění v severní Africe i první americké svazy operující z britských základen. Pro modeláře je to velmi žádané období, protože stroje tehdy ještě nosily výrazné barevné kamufláže.
Znak je na archu vytištěn v devíti stupních. Nejmenší má ve skutečnosti průměr dvaceti palců, největší dosahuje pěti stop, takže sada obslouží drobné palubní stíhačky i těžké čtyřmotorové stroje.
Americká praxe umisťovala znak na obě strany trupu a dále na jednu horní a jednu spodní plochu křídla, nikoli na všechny čtyři. Kdo to při stavbě přehlédne, spotřebuje zbytečně dva znaky navíc.
Odstín modré se u dobových strojů dost lišil podle výrobce nátěru i podle opotřebení. Kdo staví letoun s výrazně vybledlým povrchem, může znak po zaschnutí zlehka převrstvit silně naředěným krycím odstínem a rozdíl potlačit.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
