Tiger I – kryty výfuků 1:48 je fotoleptaný doplněk českého výrobce Hauler pro záď korby; nahrazuje silnostěnné plastové díly plechem v měřítkové tloušťce.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Nejde o stavebnici tanku, ale o aftermarketový doplněk z fotoleptaného plechu. Sada se týká krytů výfukového potrubí na zadní stěně korby a je střižená na konkrétní stavebnici uvedenou v názvu produktu. Vyrábí ji český Hauler, který se na lepty pro měřítka 1:48 a 1:72 dlouhodobě specializuje.
Kryty výfuků jsou na skutečném stroji svařené z plechu, takže mají ostré hrany a malou tloušťku stěny. Vstřikovaný plast musí být kvůli formě vždy o poznání silnější a hrana se po slepení a přebroušení navíc zaoblí. Fotoleptaný plech drží měřítkovou tenkost i po nabarvení a při pohledu zboku je rozdíl na zádi dobře patrný.
Tiger I byl německý těžký tank druhé světové války s kanonem ráže 88 mm. Výfukové potrubí ústilo dvěma svislými nástavci na zadní desce korby a bylo chráněno plechovými kryty, jejichž provedení i doplňková ochrana se u jednotlivých výrobních sérií lišily.
Díly oddělujte ostrým skalpelem na tvrdé podložce, nikoli kleštěmi. Ohyby dělejte v jednoduché ohýbačce nebo mezi dvěma žiletkami, aby hrana byla rovná a ostrá. Plech před lepením odmastěte lihem, spoje fixujte řídkým vteřinovým lepidlem po malých kapkách a před barvením naneste tenký primer, protože na hladkém kovu barva sama o sobě nedrží.
Doplněk se dodává nesestavený a nenabarvený. Stavebnice, lepidlo ani barvy nejsou součástí balení.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!