Čtyři možnosti značení pro Spitfire Mk.IX z tuniské fronty, tři z nich patří pilotům polského bojového týmu.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Severoafrické tažení roku 1943 dalo vzniknout nezvyklé jednotce. Skupina zkušených polských stíhačů byla dočasně přidělena k britské 145. peruti a v dobovém tisku se pro ni vžila přezdívka odvozená od jména jejího velitele. Arch nabízí tři jejich stroje s trupovým kódem ZX a výrobními čísly EN527, EN267 a EN315, doplněné o čtvrtou variantu, letoun s kódem ZX-O a číslem EN355 přímo od hostitelské peruti.
Polský bojový tým působil na frontě jen několik měsíců, přesto si připsal řadu potvrzených vítězství a jeho příslušníci pak odešli do velitelských funkcí u britských jednotek. Právě proto zůstávají tyto stroje trvale oblíbeným námětem a jejich pouštní nátěr se výrazně liší od schémat používaných nad Evropou.
Letouny nesly na horních plochách pískové a hnědé odstíny se světle modrou spodní částí, na které kruhové znaky i písmena z archu příjemně kontrastují. Jeden z uvedených draků se objevuje i na jiných archech značky v pozdější službě u jiné jednotky, takže je možné postavit dvojici modelů téhož letounu v odlišných obdobích.
Doporučuje se položit obtisky na lesklý podklad a teprve hotový model zamatnit, aby nosný film nebyl vidět. Měřítko 1:48 je u tohoto typu nejrozšířenější, arch tedy najde uplatnění u stavebnic více výrobců.
Vedle kódů a kruhových znaků nese arch i drobná výrobní čísla, jaká se na skutečných strojích nacházela na zádi trupu a pod ocasními plochami. V pouštním prostředí bývala rychle zaprášená, takže po nalepení snesou lehké zaprášení pigmentem bez ztráty čitelnosti.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
