Obtisky pro britské Tornado v měřítku 1:48. Pokrývají úderné GR.1 i stíhací F.2 a F.3 několika perutí.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Panavia Tornado vzniklo jako společný projekt Velké Británie, Německa a Itálie a na tři desetiletí se stalo páteří evropského bojového letectva. Britové jej používali ve dvou zcela odlišných rolích. Provedení GR.1 bylo úderným strojem stavěným pro průlet v malé výšce a pro nesení výzbroje proti pozemním cílům. Stíhací verze F.2 a po ní výkonnější F.3 naproti tomu hlídaly severní přístupy k ostrovům a měly delší trup i jiné vybavení.
Obtisky pokrývají obě větve rodiny ve čtyřicetosmině. Mezi nabídnutými stroji jsou letouny deváté, patnácté, dvacáté, dvacáté sedmé a slavné šestisté sedmnácté perutě, dále zkušební kus zkušebního střediska a mašiny hlídkových jednotek ve stíhací konfiguraci. Kromě výsostných znaků jsou na archu perutní znaky, kódová písmena a sériová čísla jednotlivých strojů, takže lze postavit konkrétní letoun, ne jen obecné schéma.
Nejlepší výsledky dává hladký lesklý podklad. Obtisk se sejme z podložky ve vlažné vodě, posadí na vrstvu lesklého laku a usadí změkčovačem, aby kopíroval nýty i panelové linky. Po zaschnutí se přestříká matným nebo pololesklým lakem podle konkrétního schématu. Samotný letoun je potřeba pořídit zvlášť, v balení jsou pouze potištěné archy a nákresy schémat. Před stavbou se vyplatí vybrat konkrétní stroj a podle něj sladit odstín kamufláže. Britská Tornada nosila během služby několik zcela odlišných schémat, od tmavého zeleného nátěru pro nízké lety až po světle šedé provedení stíhacích strojů.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!