Osm značení stíhaček Morane-Saulnier MS.406C1, na nichž ve Francii roku 1940 létali polští piloti od skupin GC I/2, GC III/1 a od výcvikové jednotky v Lyonu.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
MS.406C1 byl v květnu 1940 nejpočetnějším stíhacím typem francouzského letectva a zároveň strojem, který proti novějším protivníkům citelně ztrácel. Písmeno C s jedničkou v označení znamená jednomístnou stíhačku. Právě na těchto letounech se do bojů dostala řada polských letců, kteří se po zářijové porážce probili do Francie a rychle vytvořili vlastní klíče uvnitř francouzských skupin.
Arch pokrývá stroje skupiny GC I/2 z letišť Xaffevillers a Coulommiers, letouny GC III/1 z Rouen-Boos a několik kusů od školní stíhací jednotky v Lyonu. U většiny variant je vedle trupového čísla uvedeno i výrobní číslo draku a dřívější evidenční značka. Mezi jmenovanými piloty najdeme mimo jiné Antoniho Bedu, Kazimierze Bursztyna nebo Aleksandra Gabszewicze, tedy muže, jejichž dráha pokračovala později v Británii.
Většina variant kombinuje malá individuální čísla s římskými číslicemi. Tenké fólie tohoto druhu se snadno zlomí, pokud se z papíru sunou nasucho. Nechte je proto ve vodě odležet a přesouvejte je na model i s podkladovým papírem.
Sada je určena pro hotový model v měřítku 1:48. Stavebnici ani lak v ní nehledejte.
Pokud stavíte podobný námět poprvé, sáhněte po některém ze strojů skupiny GC I/2. Mají jednoduchá trupová čísla a snadno dohledatelné rozvržení skvrn. Římské číslice od školní jednotky si nechte na později, jejich usazení do zakřivení trupu chce jistou ruku.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
