Náhradní výfukové trubky pro model francouzského stíhacího letounu Morane-Saulnier MS.406C.1 v měřítku 1:48 od firmy Clear Prop Models.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Morane-Saulnier MS.406 byl na počátku druhé světové války nejpočetnějším stíhacím letounem francouzského letectva. Poháněl jej motor Hispano-Suiza 12Y, dvanáctiválec do V, a označení C.1 odpovídá francouzskému značení jednomístného stíhacího letounu. Výfuky vystupují po stranách motorové kapoty a patří k detailům, které jsou na hotovém modelu dobře vidět.
Sadu výfukových trubek pro model MS.406C.1 v měřítku 1:48. Díly mají oproti dílům běžné stavebnice tenčí stěny a vyduté ústí, takže výfuk nepůsobí jako plná tyčka. Osazují se místo dílů ze stavebnice, na kterých bývá otvor jen naznačený nebo je nutné jej vrtat.
Díly nejsou z polystyrenu, lepidlo na plast na ně nepůsobí, použijte vteřinové lepidlo nebo epoxid. Přebytečný materiál odřízněte ostrou čepelí kousek od dílu a zbytek opatrně zabruste, ať nepoškodíte tvar ústí. Před barvením díly omyjte a odmastěte, jinak barva špatně drží. Osazení do kapoty si nasucho vyzkoušejte, dosedací plochu případně dolaďte podle konkrétní stavebnice. Konkrétní postup se řídí návodem výrobce.
Pro stavitele, který chce mít na modelu prokreslené výfuky a počítá s kouřovými stopami na bocích trupu. Výměna zabere pár minut a patří k úpravám s nejlepším poměrem práce a výsledku, protože výfuky jsou vidět z boku i shora. Sada neobsahuje stavebnici, barvy ani lepidlo, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!