Šest japonských námořních bombardérů G4M1 ze tří leteckých skupin. Předlohy pocházejí z Rabaulu, z domovské japonské základny a z filipínského Clark Fieldu.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Mitsubishi G4M vznikl jako námořní stroj s výjimečným doletem, kterého se podařilo dosáhnout na úkor pancéřování a chráněných nádrží. Spojenečtí letci mu za to dali nelichotivou přezdívku a typ si ji nesl po celou válku. Přesto to byl právě tenhle bombardér, který v prvních měsících tichomořského konfliktu udělal na spojence největší dojem.
Nabídka začíná dvojicí letounů z Rabaulu na Nové Británii v červnu 1943, tedy z doby nejtvrdších bojů o Šalomounovy ostrovy. Další dva stroje patřily skupině operující z domácí japonské základny v témže roce. Poslední dvojice je nejstarší a zároveň historicky nejzajímavější: letouny působící z filipínského Clark Fieldu na jaře 1942, tedy krátce po dobytí ostrovů.
Všech šest strojů se rozeznává bílým označením na trupu, u pozdějších variant doplněným písmenným kódem skupiny. Na tmavě zeleném horním nátěru drží bílá dobrý kontrast, ale právě proto nesnese posunutí. Rozteč a sklon čísel je vhodné zkontrolovat nasucho.
Čtyřicetosminový model má trup dlouhý přes čtyřicet centimetrů a rudé výsostné znaky na křídle patří k největším obtiskům, s jakými se modelář běžně setká. Velké kruhy se ukládají na dokonale hladký lesk, přebytek vody se odsává od středu k okraji a s matováním se čeká na úplné zaschnutí.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
