Čtyřlistý nosný rotor v rozložené, tedy letové poloze. Pryskyřičná náhrada s podrobnou hlavou a s listy, které mají správný profil i prohnutí. Určeno pro model ICM.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Nosná soustava tohoto vrtulníku byla ve své době krok stranou od zavedených řešení. Titanová hlava nese listy v elastomerových ložiskách, tedy v pružných blocích, které se místo otáčení kroutí. Odpadlo tím mazání i většina kontrol, na které dřív pozemní personál trávil hodiny. Listy samy mají titanový nosník, voštinovou výplň a náběžnou hranu chráněnou proti otěru pískem, takže vydrží i tvrdý provoz v poušti. Konec listu je zahnutý dozadu a dolů, což snižuje hluk a zvyšuje účinnost při vyšších rychlostech.
Vstřikovaný list bývá kvůli formě rovný a stejně tlustý po celé délce. Skutečný list se ke konci zužuje, mění profil a v klidu na zemi znatelně poklesne vlastní vahou. Odlitek tohle všechno drží, včetně jemných táhel a tlumičů kmitu pod hlavou, kterých je pod rotorem nečekaně hodně.
Listy se vlepují do hlavy po jednom a je dobré si předem srovnat jejich výšku nad rovinou; nesouměrně posazený rotor kazí dojem z celého stroje víc než chybějící drobnosti na trupu. Barvení se zjednoduší, když se listy nastříkají ještě před vlepením do hlavy, dokud se s nimi dá otáčet v prstech a dosáhnout i na spodní plochu u kořene.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
