První ze dvou variant vnitřního vybavení pro lehký víceúčelový L-20A Beaver v armádních službách. Barevné listy nesou panel, bočnice a podlahovou část. Připraveno na stavebnici Dora Wings.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Robustní hornoplošník s hvězdicovým motorem vznikl na severu jako stroj pro pilota, který startuje z paseky a přistává na jezeře. Americká armáda si jej vybrala po soutěži na počátku padesátých let a označila L-20A; při sjednocení označení v roce 1962 se z něj stal U-6A. Sloužil v Koreji i ve Vietnamu, vozil raněné, spojky, náklad i pozorovatele a proslul schopností dosednout tam, kde jiný stroj neměl šanci.
Stejný typ neznamená stejné vnitřní uspořádání. Stroje se lišily podle roku výroby i podle úkolu: jinak vypadala přístrojová deska u kusů z první série, jinak u pozdějších, a další rozdíly přinesly přestavby pro sanitní nebo spojovací službu. Označení varianty v názvu proto není zdobný přívlastek, ale klíč k tomu, který arch odpovídá vaší předloze. Před nákupem se vyplatí porovnat fotografii konkrétního stroje, který chcete postavit.
Kabina je díky velkému prosklení výborně viditelná ze všech stran, takže se nedoporučuje šetřit časem. Podlahu i bočnice dokončete před slepením trupu. Přechody mezi listy sjednoťte matným lakem a nakonec zvýrazněte pár hran suchým štětcem, aby povrch nepůsobil ploše.
Podklad nastříkejte v odstínu blízkém tisku, aby případná škvíra na okraji nevynikla. Listy namočte krátce, přeneste vlhkým štětcem a přebytečnou vodu odsajte. Sedadla vlepte až úplně nakonec.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
