Pět variant značení pro Wildcat VI, britskou obdobu stroje FM-2, z palub eskortních letadlových lodí.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Když Grumman přenechal výrobu Wildcatů automobilce General Motors, vznikla verze odlehčená a osazená silnějším motorem. Aby stroj s vyšším výkonem zůstal ovladatelný, dostal vyšší svislou ocasní plochu, což je poznávací znamení, podle kterého se pozná na první pohled. Britové mu říkali Wildcat VI a nasazovali ho z eskortních lodí, kde krátká paluba vyhovovala jeho malým rozměrům.
Na archu je pět strojů s výrobními čísly řady JV:
Za zmínku stojí zeměpisný rozptyl. Jedna a táž peruťová výzbroj se objevuje u severních konvojů i v Indickém oceánu, a odstíny britské námořní kamufláže se v obou oblastech chovaly jinak, protože slunce vybledlo modrošedý nátěr mnohem rychleji než severní počasí.
Peruti s čísly v osmé stovce byly u britského námořního letectva útvary sestavené až za války a jejich životnost bývala krátká. Právě proto se u nich dochovalo poměrně málo fotografií a tištěné archy pro ně mívají mezi sběrateli vyšší cenu než u jednotek proslulejších.
Tip: u vybledlé varianty se osvědčí nanést obtisk až na mírně zdrsněný lesk, aby se okraj lépe zapracoval do následného tónování.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
